Abschnitt Oberirdisch WEST:
Die Bahn hat den Abschnitt "Oberirdisch WEST" mit folgenden Gewerken an die Bietergemeinschaft, bestehend aus Züblin, Max Bögl, Bauer Spezialtiefbau und Freytag Ingenieurbau vergeben:
- Umweltverbundröhre Laim
- Neubau Bahnhof Laim
- diverse Stützbauten
- Stabbogenbrücke
- diverse Gleisbauarbeiten
Nach den derzeit laufenden bauvorbereitenden Maßnahmen soll 2019 mit diesem Abschnitt begonnen werden.
Quelle: SZ Print, 16.11.2018
Hier hat die Bahn die Maßnahmen schön zusammengestellt (inkl. Sendlinger Spange):
https://www.2.stammstrecke-mue…2SBSS_180314__BA-Laim.pdf
In den nächsten Wochen soll dann der Auftrag für den Abschnitt "Tunnel WEST" mit den Stationen HBF und Marienhof vergeben werden.
Zudem gibt es seit September eine nette Prinzipsimulation der DB zur Herstellung der 55 Meter tiefen Schlitzwand und den 65 Meter tiefen Primärstützen für die Baugrube am Marienhof: