Zurück   Deutsches Architektur-Forum > Architektur, Städtebau und Bauwesen: Regionale Themen > Westen > Düsseldorf

Hinweise

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 30.03.11, 22:41   #1
Gestalt
Wichtiges Mitglied

 
Registriert seit: 23.03.2009
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 444
Gestalt ist im DAF berühmtGestalt ist im DAF berühmt
Grand Central, Oberbilk (Planung)

Man könnte noch das neue Entwicklungsgebiet "Quartier M" mitaufnehmen. Dieses wird gerade geplant und man kann es mit grauaenvollen Hochhäusern bebildern.

Quelle: http://www.wz-newsline.de/lokales/du...hnhof-1.618122

Damit kein Missverständnis aufkommt: Ich habe nichts gegen Hochhäuser. Ich denke nur, dass an dieser Stelle das prinzipiell sehr teure Wohnen in Hochhäusern nicht zu realisieren ist. Die Gegend ist nicht gerade die beste.

Was mich eh wundert ist, dass der o.g. Artikel der WZ davon spricht, dass die zentrale Lage am Bahnhof und in der City den Standort quasi für den Wohnungsbau prädestinieren würde. Mit eben jenem Argument könnte man meines Erachtens eher eine gewerbliche Nutzung rechtfertigen.
Gestalt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.11, 10:29   #2
nospam
U-Bahn-Enthusiast
 
Benutzerbild von nospam
 
Registriert seit: 12.01.2009
Ort: Düsseldorf-FL
Alter: 41
Beiträge: 491
nospam ist im DAF berühmtnospam ist im DAF berühmt
^Die Rede ist dort von einem 3* Hotel und "hochwertigen" Wohnung mit 120m². Das ist doch ein Witz. 3* ist doch gerade mal Holzklasse und 120m² sind viel zu klein für wirklich hochwertiges Wohnen. Ich habe immer noch nicht verstanden, wieso das kein Innenstadtghetto sein soll.
nospam ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.11, 13:30   #3
Dus-Int
Goldenes Mitglied

 
Benutzerbild von Dus-Int
 
Registriert seit: 12.02.2005
Ort: Chumphon, Thailand
Beiträge: 1.010
Dus-Int sorgt für eine nette AtmosphäreDus-Int sorgt für eine nette AtmosphäreDus-Int sorgt für eine nette Atmosphäre
Zitat:
Zitat von nospam Beitrag anzeigen
Ich habe immer noch nicht verstanden, wieso das kein Innenstadtghetto sein soll.
Weil ihr immernoch in zu kleinen Dimensionen denkt! Flingern/ Oberbilk - einmal Schmuddelecke, immer Schmuddelecke!? Mal vom Worringer Platz abgesehen hat sich das gesamte Areal in den letzten Jahren grundlegend verändert. Wenn man auf der Kölner Straße endlich die Schienen entfernt und die Straße neugestaltet, dann wird auch hier die Aufenthaltsqualität deutlich erhöht! Die angrenzenden Seitenstraßen bieten bereits heute schöne Wohnlagen. Neue kulturelle Angebote, Shoppingmöglichkeiten und Wohnlagen ziehen auch neue Laufkundschaft an. Übrigens ist die Düsseldorfer City viel zu klein als dass dort ein sozialer Brennpunkt entstehen könnte, während ringsherum die Gentrifizierung voranschreitet... Mit dem neuen Gerichtsgebäude, dem IHK und dem Capitol im Nacken könnte sich die Gegend mit den Hochhäusern durchsetzen und das Schmuddelimage vielleicht loswerden. (Ich gebe aber zu, dass der Entwurf der der Öffentlichkeit vorgestellt wurde furchtbar aussieht - aber es sollen offenbar zehn Architekturbüros ihre Vorschläge ausarbeiten)
__________________
NYC - Düsseldorf - 北京 - Melbourne
Bilder © Dus-Int

Geändert von Dus-Int (31.03.11 um 23:20 Uhr)
Dus-Int ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.11, 19:29   #4
Bau-Lcfr
Diamant-Mitglied

 
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: Rheinland
Beiträge: 12.608
Bau-Lcfr genießt höchstes AnsehenBau-Lcfr genießt höchstes AnsehenBau-Lcfr genießt höchstes AnsehenBau-Lcfr genießt höchstes AnsehenBau-Lcfr genießt höchstes AnsehenBau-Lcfr genießt höchstes AnsehenBau-Lcfr genießt höchstes AnsehenBau-Lcfr genießt höchstes AnsehenBau-Lcfr genießt höchstes AnsehenBau-Lcfr genießt höchstes AnsehenBau-Lcfr genießt höchstes Ansehen
Zitat:
Zitat von Gestalt Beitrag anzeigen
Was mich eh wundert ist, dass der o.g. Artikel der WZ davon spricht, dass die zentrale Lage am Bahnhof und in der City den Standort quasi für den Wohnungsbau prädestinieren würde. Mit eben jenem Argument könnte man meines Erachtens eher eine gewerbliche Nutzung rechtfertigen.
Dem Artikel nach wird es gemischt:
# Einfaches Wohnen: 17.600 qm
# Hochwertiges Wohnen: 28.100 qm
# Gewerbe und Büros (Neubauten): 32.825 qm
# Gewerbe im Bestandsgebäude: 12.000 qm
# Hotel: 8000 qm
# Sonstige: 15.700 qm

Die gewerbliche Nutzung kommt demnach auf keinen Fall zu kurz. Die höherwertigeren Wohnungen werden eher weiter von den Gleisen entstehen. Bei 4000 EUR/qm (Pi*Daumen) bedeuten 120 qm eine halbe Million, die sich nicht jeder leisten kann. Wirklich luxuriöse Wohnungen mit mehreren 100qm Fläche sind nicht vorgesehen, weil es halt nicht die allerbeste Wohnlage ist.

Hoffentlich schlagen die zehn Büros bessere Entwürfe als auf den ersten Visualisierungen vor. Mich wundert dennoch, dass die Fläche der Gewerbe-Neubauten auf 5 qm genau bestimmt wurde, obwohl genaue Pläne und die Gesamtfläche (Artikel: 114.000 qm) noch ausstehen. Diese 114.000 qm sind übrigens genau die Grundstücksfläche (38.000 qm) mal 3.0, die ohne Sondergenehmigung zulässige GFZ in einem Kerngebiet.
Bau-Lcfr ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.11, 20:01   #5
Echnaton
DAF-Team
 
Benutzerbild von Echnaton
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort: Düssel vs. Rhein
Beiträge: 3.428
Echnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfach
In der RP-online wird heute berichtet, es sei die Einleitung eines Gutachterverfahrens von Bezirksvertretung und Planungsausschuss beschlossen worden. Bisher gibt es nur eine Machbarkeitsstudie – ein Design, das man bewerten könnte, gibt es noch gar nicht. Die Beispielhäuschen, die SOP eingesetzt hat und die jetzt herumgezeigt werden, sind in der Tat keine Augenweide. Die will allerdings auch keiner bauen. SOP wollte sich vor dem weiteren Verfahren wohl nicht in die Karten schauen lassen.

Es sollen jetzt 10 Architekturbüros zu Entwürfen eingeladen werden. Festgelegt sind bislang weder die Farb- noch die Formgebung. Offen ist auch, ob es zwei (größere), drei oder vier (kleinere) Hochhäuser sein sollen. In meinen Augen ist bei solchen Dimensionen allerdings nur Mischnutzung vorstellbar. Wohnungen, Büros, Hotel (nur eins?), etwas Einzelhandel. Studentisches Wohnen hatte ich an anderer Stelle bereits erwähnt – aber die Mischung an Nutzungen und Qualität macht's. Sie verhindert auch Ghettoisierung.

Der Standort ist gut. Er ist praktisch eine Erweiterung des weitgehend entwickelten IHZ-Geländes mit Park. Extrem verkehrsgünstig, mitten in Düsseldorf, was will man mehr? Möglicherweise kommt damit auch das IHZ-Hochhaus zurück in die Agenda. Die Höhenbeschränkungen sind in dieser Gegend auch geringer als am Kennedydamm.
Echnaton ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.11, 14:08   #6
nospam
U-Bahn-Enthusiast
 
Benutzerbild von nospam
 
Registriert seit: 12.01.2009
Ort: Düsseldorf-FL
Alter: 41
Beiträge: 491
nospam ist im DAF berühmtnospam ist im DAF berühmt
Zitat:
Zitat von Echnaton Beitrag anzeigen
...

Der Standort ist gut. Er ist praktisch eine Erweiterung des weitgehend entwickelten IHZ-Geländes mit Park. Extrem verkehrsgünstig, mitten in Düsseldorf, was will man mehr? ...
Einen Blick auf den Rhein, eine ruhige Wohnlage, viel Grün, eine gute Shopping Umgebung. Halt so Sachen, die man bei einer guten Wohnlage erwartet. Zu einer guten Wohnlage gehören eben nicht Rotlichtviertel, Junkies, Gleisanlagen, Verkehrsknotenpunkte.

Ich meine: Die Lage bleibt hinter bisherigen (geplanten) Wohnhochhausprojekten unendlich weit zurück: Am Hafen, am Landtag, am Hofgarten, ja selbst an der Kaiserwertherstraße mit Blick auf dem Rhein und dem nahen Rheinpark wohnt es sich erheblich angenehmer.
nospam ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.11, 17:17   #7
Echnaton
DAF-Team
 
Benutzerbild von Echnaton
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort: Düssel vs. Rhein
Beiträge: 3.428
Echnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfach
Zitat:
Zitat von nospam Beitrag anzeigen
Einen Blick auf den Rhein [...] viel Grün
Nun, da reden wir allerdings von Luxuswohnlagen – speziell Rheinblick ist für einen Durchschnittsbürger kaum denkbar. Grün ist mit dem IHZ-Park schon vorhanden – ländliches Idyll wird man am Hbf allerdings vergeblich suchen. Wir sprechen vom Wohnen in der Innenstadt. Ruhe und Shopping sind in der Entwurfplanung sicher wichtige Punkte.

In der Luxuskategorie lässt sich Quartier M sicher nicht platzieren – sondern unterhalb von Pempelfort/Hofgarten, Golzheim und Unterbilk, die Du ansprichst. Auch ein Hotel mit mehr als *** wäre an dem Standort etwas ambitioniert. In der Mittelklasse ist das aber ein guter Standort. Ich bin sicher, das lässt sich sehr gut vermarkten – gute Entwürfe vorausgesetzt.

Edit: Vlt überflüssig zu erwähnen: Auch Mittelklasse hat in D ihren Preis.
Edit2: Interessant ist Quartier M gerade für Twens mit Mobilitätsbedarf und nicht viel Geld: Medizinstudent, Lehramtsreferendarin, Polizeikommissar. Für das Profil ist das eine sehr gute Lage.

Als Stichwort kommt mir gerade auch temporäres Wohnen in den Sinn – für Messegäste, die keine 450 € für ein Hotelzimmer übrig haben.
Echnaton ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.04.11, 12:59   #8
crusoe
Senior-Mitglied

 
Registriert seit: 07.08.2007
Ort: Düsseldorf
Alter: 51
Beiträge: 220
crusoe wird schon bald berühmt werdencrusoe wird schon bald berühmt werden
Hm...

Offenbar erscheint es manchen hier abwegig, dass es Interesse und Bedarf an Wohnraum unterhalb der 4.500 € /m² Kategorie von LeFlair & Co. gibt?
__________________
Ceterum censeo Forum Stresemani esse delendam
crusoe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.04.11, 19:13   #9
mamamia
Goldenes Mitglied

 
Registriert seit: 09.12.2007
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.525
mamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfach
Der Bedarf nach bezahlbaren Wohnungen und die Notwendigkeit, finanzierbaren Wohnraum in außreichender Menge zu schaffen ist unbestritten; ich glaube aber nicht, dass es hier umgesetzt wird.

Wie ich schon mehrfach angemerkt habe, müssten Land und Stadt, die Unternehmen im Staatsbesitz und auch die Kirchen bei dem Verkauf ihrer Liegenschaften nicht immer den höchstmöglichen Erlös anpeilen; diesen Institutionen sollte durchaus etwas gesellschaftliche Verantwortung abverlangt werden dürfen.

Sicherlich ist auch die lange Wertschöpfungskette zwischen Projektentwicklung und Realisierung etwas schlanker zu gestalten; aber wer von den Beteiligten hat schon ein Interesse daran.

Das es in letzter Zeit überhaupt wieder Wohnungsneubau in größerem Umfang gibt, liegt auch daran, dass für die institutionellen Anleger eine relativ gute Rendite zu erwarten ist (diese Anleger sind häufig unsere Versicherungen und Rentenfonds, teilweise auch andere Fondsgesellschaften).

Hier im Quartier M wird es sicherlich nur einen kleineren Teil an preisgünstigen Wohnungen geben; ob jedoch dort an der Kölner Straße eine größere Anzahl an Wohnungen im preislichen Niveau von Le Flair etc. realistisch ist, wäre abzuwarten.
mamamia ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.04.11, 10:48   #10
nospam
U-Bahn-Enthusiast
 
Benutzerbild von nospam
 
Registriert seit: 12.01.2009
Ort: Düsseldorf-FL
Alter: 41
Beiträge: 491
nospam ist im DAF berühmtnospam ist im DAF berühmt
@crusoe: Nein, ganz im Gegenteil. Ich empfinde "bezahlbaren" (was immer das sein soll) Wohnraum als ein Muss für eine heterogene und lebenswerte Stadt.

Aber wenn man jetzt mal "bezahlbaren Wohnraum", "Hochhaus" und "Hauptbahnhof" zusammennimmt, muss sich doch die Frage aufdrängen, wie man verhindern will, dass die Häuser innerhalb kürzester Zeit verlottern und zur Junkieabsteige werden. Bezahlbar geht sowas nur, wenn man bei der Instandhaltung und beim Personal spart. Also kein Concierge, keine Hausmeisterarmada. Dazu die fehlende soziale Kontrolle oder besser die hohe Anonymität eines großen Wohnhauses. Plus das übliche Bahnhofsmilieu.

Ich will ja nicht ausschließen, dass das gut gehen kann. Ich sehe halt nur noch nicht wie.

Und für so teuren Wohnraum, dass man die Hausmeisterarmada und den Concierge etc bezahlen könnte, ist die Umgebung nicht attraktiv genug.
nospam ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.04.11, 18:30   #11
Echnaton
DAF-Team
 
Benutzerbild von Echnaton
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort: Düssel vs. Rhein
Beiträge: 3.428
Echnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfach
Das schöne an "bezahlbar" ist, dass jeder darunter etwas anderes versteht. Bezahlbar ist, was ich bezahlen kann. Alles andere ist doch unbezahlbar! Oder?

Ich teile etwas die Bedenken nospams. Ich halte sozialen Wohnungsbau an diesem Ort für höchst problematisch, denn an (vorsicht: Kurt Beck-Sprech) Prekariat mangelt es der Gegend nicht. Ich halte die Mischung mit Gewerbe (etwas Büros, min. ein Hotel und etwas Einzelhandel) auch für wichtig. Eine KiTa ist selbstverständlich.

Wenn man sich das Düsseldorfer Mietniveau anschaut (im Schnitt 13 €/m² kalt in Neubauten), dann erkennt man, dass preiswerter Wohnraum in D noch immer sehr stolze Mieten bedeutet. Eine Neubauwohnung für 10 €/m² kalt ist in D billig. Für das Geld bekommt man in manchen Städten feinsten sanierten Altbau in Bestlage.
Echnaton ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.04.11, 10:09   #12
mamamia
Goldenes Mitglied

 
Registriert seit: 09.12.2007
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.525
mamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfach
Die Diskussion um preiswerten Wohnraum finde ich ja grundsätzlich gut; aber im Quartier M wird das nicht das Kernthema des luxemburgischen Investors Lorac Investment Management S.à. sein.
Hinter dem Unternehmen, dem die (im Besitz des Staates befindliche) Post AG ca. 1200 Liegenschaften veräußert hat, steckt der US-Investor Lone Star.


Dieses Private-Equity Unternehmen wurde in Deutschland vor allem durch die Übernahme von Kreditverträgen mit einem Milliardenvolumen von deutschen Banken und Sparkassen bekannt (die Geldinstitute hatten „notleidende“ Kredite aber auch regelmäßig bediente Verträge in „Paketen“ zur Bilanzbereinigung veräußert). Für Lone Star steht die zügige Verwertung bzw. Abwicklung der Kreditverträge im Vordergrund; soziale und gesellschaftliche Aspekte finden in dieser Branche keinerlei Berücksichtigung.

An der Rechtmäßigkeit der Geschäfte zwischen den Geldinstituten und Firmen wie Lone Star gibt es Zweifel und es gibt deswegen zahlreiche Klagen bei deutschen Gerichten. Einer der bekanntesten Kritiker dieser Geschäftspraxis ist der frühere Bundesinnenminister Baum (FDP).


Ich erwarte im Quartier M kein maßgebliches Interesse seitens des Investors Lorac an nachhaltigem und sozialverträglichem Städtebau; hier geht es um die möglichst zügige und gewinnbringende Verwertung einer Liegenschaft.
Die Frage ist, in wie weit sich die Stadt in das Verfahren einbringen kann und will. Nur so könnte hier eine für Düsseldorf vorteilhafte Entwicklung angeschoben werden.



Ist eigentlich jemanden bekannt, was mit den südlich der noch zu bauenden Verbindung von Kölner Straße zur Moskauer Straße befindlichen Grundstücken am Nordende des IHZ geschehen soll. Ist hier in absehbarer Zeit eine Bebauung geplant und gibt es hierfür schon Investoren?
mamamia ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.04.11, 12:27   #13
Dus-Int
Goldenes Mitglied

 
Benutzerbild von Dus-Int
 
Registriert seit: 12.02.2005
Ort: Chumphon, Thailand
Beiträge: 1.010
Dus-Int sorgt für eine nette AtmosphäreDus-Int sorgt für eine nette AtmosphäreDus-Int sorgt für eine nette Atmosphäre
Zitat:
Zitat von mamamia Beitrag anzeigen
die (im Besitz des Staates befindliche) Post AG
Hab ich da was verpasst?

Übrigens kann nachwievor keiner ohne die Zustimmung der Bezirksvertretung und der Stadt irgendwo etwas hinbauen. Ich hoffe dass hier ein guter Architektenentwurf ausgewählt wird und sich nicht wieder so ein 08/15 Projekt das 30x durch den Kopierer gejagt wurde durchsetzen kann. Das passier in Düsseldorf zur Zeit leider viel zu oft!
__________________
NYC - Düsseldorf - 北京 - Melbourne
Bilder © Dus-Int
Dus-Int ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.04.11, 13:38   #14
mamamia
Goldenes Mitglied

 
Registriert seit: 09.12.2007
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.525
mamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfach
@ Dus-Int: Der Mehrheitsaktionär der deutschen Post AG ist immer noch die Bundesrepublik Deutschland; die Bundesregierung hat im Aufsichtsrat einen nicht geringen Einfluss auf die Aktivitäten der Post AG.
Somit ist sie natürlich auch mit verantwortlich!


Da hier ein Bebauungsplan bzw. ein vorhabenbezogener B-plan erstellt werden muss, haben Politik und Verwaltung einen gewissen Einfluss auf die Planung.
Ein Ziel des ersten Wettbewerbs dürfte es auch sein, Grundlagen für diesen B-Plan zu definieren.
Generell sind jedoch die Möglichkeiten beschränkt, insoweit sich ein Bauvorhaben innerhalb von Gesetzten und Vorschriften (z.B. Baunutzungsverordnung) bewegt.

Ein Investor hat natürlich das Interesse, eine möglichst hohe Verdichtung genehmigt zu bekommen; hier könnte die Politik entsprechende Gegenleistungen in einem städtebaulichen Vertrag verankern.

Trotzdem ist es unrealistisch anzunehmen, das hier „Flächen- und Kostensparender Wohnungsbau“ entsteht. Eher schon wird es einen kleineren Teil geförderten Wohnungsbau geben; die soziale Bindung entfällt ja in der Regel nach einigen Jahren, so dass die subventionierte Wohnfläche danach gewinnbringend veräußert werden kann.

Wichtiger ist hier eine vernünftige und dem Ort angemessene soziale Mischung.
Ich sehe an dem Standort allerdings auch weder eine große Anzahl an billigen wie an teuren Wohnungen.

Zudem ist es entscheidend, ob der Investor an einer nachhaltigen Bewirtschaftung der Immobilien interessiert ist; so kann sichergestellt werden, dass die Qualität der Gebäude und Außenanlagen und damit der Wert erhalten bleibt.
mamamia ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.04.11, 17:30   #15
Echnaton
DAF-Team
 
Benutzerbild von Echnaton
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort: Düssel vs. Rhein
Beiträge: 3.428
Echnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfachEchnaton braucht man einfach
Ich kann mir nicht vorstellen, dass Lorac/Lone Star hier als Investor auftritt. Das ist überhaupt nicht ihr Geschäft. Sie wollen einen B-Plan, der eine interessante Projektentwicklung ermöglicht und das Grundstück dann teuer verkaufen. Das muss kein Problem sein.

Entscheidend ist, dass der Architektenwettbewerb gute Ergebnisse liefert und der spätere Investor mit Qualitätsanspruch entwickelt.
Echnaton ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.



Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 05:53 Uhr.


Powered by vBulletin (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
©2003-2018 Deutsches Architektur-Forum