Kelsterbach/Raunheim: Mönchhof und Ticona-Areal
Das Mönchhof-Gelände liegt zwischen Raunheim und Kelsterbach, auf dem Gebiet beider Gemeinden. Begrenzt wird das Areal durch den Main, die Bundesstraße 43 und die ICE-Neubaustrecke Frankfurt - Köln. Mit 110 Hektar Gesamtfläche ist das Mönchhof-Gelände das größte zusammenhängende und noch zu entwickelnde Gewerbegebiet in der Rhein-Main-Region (Quelle). Die Vollvermarktung soll bis 2016/2017 erreicht sein, bis zu 5.000 neue Arbeitsplätze entstehen.
Seit 1963 war das Mönchhof-Gelände Standort der Caltex-Raffinerie. Betreiber der Erdölraffinerie mit großem Tanklager (Foto von ca. 1968) war bis zur Stilllegung 1985 die US-amerikanische Mineralölgesellschaft Chevron, die Produkte wurden an Tankstellen der Marken Texaco und DEA verkauft.
2004 hat die Fraport AG das ehemalige Raffineriegelände gekauft. Das Geschäft gilt als Coup, denn der von Kelsterbach und Raunheim erstellte Bebauungsplan, gegen den Fraport bis zum VGH ohne Erfolg gerichtlich vorgegangen ist, sieht 54 Meter hohe Bürohochhäuser vor (Grafik). Wegen der vorgeschriebenen Hindernisfreiheit hätten diese dem Bau der Nordwestbahn entgegenstehen können. Als Grundstückseigentümerin kann Fraport nun die Bebauung kontrollieren, außerdem hat sie genügend Flächen für die Entlastung der CargoCity Süd zur Verfügung. Auch ist zu erwarten, dass das Gebiet nach Verlagerung des Ticona-Werks nach Frankfurt-Höchst um dieses gleich südlich von B 43 und Bahnlinie gelegene Areal ergänzt wird.
Kleines Rendering des Gesamtprojekts:
Bild: Fraport AG
Vorwiegend ist das Mönchhof-Gelände ein Logistikstandort. Entsprechend pragmatisch sehen die meisten Bauten auch aus, entsprechend wenig bekommt man von Bauprojekten dort mit. Daher war ich gestern ziemlich überrascht, wie viel innerhalb kurzer Zeit bereits gebaut wurde. Ein paar Eindrücke, weil vieles nicht besonders sehenswert ist ohne Anspruch auf Vollständigkeit. Logicpark:
Neue deutsche Hauptniederlassung des Luftfrachtunternehmens Expeditors International:
Die Firma DoKaSch aus dem Westerwald, Hersteller von Luftfrachtcontainern, unterhält hier einen Zweigbetrieb. Dort werden beschädigte Metallcontainer wieder in Stand gesetzt:
Nagelneues DHL-Verteilzentrum:
Interessant ist das Projekt "The Riverbay". Direkt am Main, an der Schleuse Eddersheim, sind mehrere Gebäude inklusive Parkhäuser mit insgesamt rund 40.000 m² Geschossfläche zur Büro- bzw. Gewerbenutzung geplant. Mit dem Entwurf ist das Frankfurter Büro JSK beauftragt. Gestern waren einige Maschinen auf dem Baugelände zu sehen, möglich also, dass es hier bald losgeht. Ein paar weitere Informationen gibt es auf der Website des Entwicklers.
Ein Foto der an der B 43 aufgestellten Werbetafel:
Bilder: Schmittchen