Ex-Bahnausbesserungswerk Lilienthalallee: Motorworld / Bürocampus [im Bau]

    Ex-Bahnausbesserungswerk Lilienthalallee [in Bau]

    Die Baugenehmigung für die "Motorworld München" wurde nun erteilt.


    Auf einem Teilgelände des ehemaligen, denkmalgeschützten Bahnausbesserungswerkes in München-Freimann sollen bis Ende 2017 ein Eventzentrum, Museum, Handelszentrum sowie zahlreiche Werkstätten, Dienstleister und Accessoire-Shops rund um das Thema Oldtimer und Luxuskarossen fertiggestellt sein. Platz für ein Hotel, für Kunst, Kultur, Tagungen und Ausstellungen soll es ebenfalls geben. Erste kleine Sanierungsarbeiten haben bereits begonnen.


    Gesamtfläche: >35.000 Quadratmeter.


    Die Investitionssumme beläuft sich auf 75 Millionen Euro.


    Der Eintritt wird kostenlos sein.


    http://deal-magazin.com/news/3…LD-Muenchen-startet-durch








    Quelle: http://www.autohaus.de/bilder-…rld-muenchen-1659124.html
    © Foto: Freimann Besitz GmbH



    Quelle: http://www.motorworld.de/index.php/standorte/muenchen



    Quelle: http://deal-magazin.com/news/3…LD-Muenchen-startet-durch

    Innovationscampus Freimann:

    Ich poste das mal hier rein, da ich keinen entsprechenden Thread gefunden habe. Dieser Threadtitel könnte ergänzt werden.


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    Direkt neben der in Bau befindlichen Motorworld, baut die CA IMMO auf den Flächen des ehemaligen Bahnausbesserungswerks einen "Innovationscampus" (mittlerweile nennt sich wohl jeder Büropark so), bestehend aus insgesamt vier Gebäuden für Büros, Showrooms, Werkstätten, Labors und Forschungseinrichtungen. Für zwei Gebäude davon wurde ein Wettbewerb entschieden. Vergeben wurden drei zweite Preise:
    Eller & Eller Architekten, Düsseldorf
    3XN Architects, Kopenhagen
    Alles wird Gut Architekten, Wien


    Zumindest von Eller & Eller Architekten gibt es schon Bilder:




    http://eller-eller.eu/index.php?id=712
    http://www.immobilienreport.de…-Freimann-Eller-Eller.php

    Eller&Eller gefällt mir besser wegen der Fassadenfarbe und der Dichte. Leider führen Renderings oft in die Irre was die Farben angeht.

    Statt des ursprünglich vorgesehenen " Campus für Innovation und Forschung" soll nun ein ganz gewöhnlicher Büropark entstehen.


    https://www.sueddeutsche.de/mu…-auf-dem-campus-1.4826426


    Der Flachbau-Entwurf bleibt dafür wohl erhalten.


    Hier eine weitere Visualisierung in der SZ: https://www.sueddeutsche.de/image/sz.1.4827506?v=1583094651


    Schade, dass man die aktuell massiv gestiegene Nachfrage nach Büroflächen nicht stattdessen mit ein paar attraktiven Bürotürmen decken kann….


    Insgesamt finde ich den Umgang mit diesem Areal und den ehemaligen Bahn-Industriehallen wenig zufriedenstellend z.B. ist die Baumarkt-Nutzung unterirdisch und völlig unangemessen.

    Warum man die freien Flächen nicht mit Bürotürmen deckt? Weil es immer noch 100te von freien Flächen in München gibt. Man kann also weiterhin schön 5-6VG Büroriegel bauen. So lang und breit, wie nur möglich.


    Gäbe es auch nur annähernd eine Flächenknappheit, müßte man anders bauen.


    Alleine um den Frankfurter Ring/Ingolstädterstr. herrum, sind in den letzten 2-3 Jahren ca. 7-8 von diesen Schuhkartons entstanden bzw. entstehen gerade. Beim MOC, hinter dem Leierkasten, nördlich des Leierkastens, 2 direkt am Frankfurter Ring (auf Höhe der Nr. 81 und an der Taunusstr.), einer an der Leopoldstr./Ecke Otl-Aicher-Str. und noch ein weiterer, in Richtung Parkstadt Schwabing (bei der Weimarerstr.).


    Und das wird die nächsten 20 Jahre so weitergehn. Man hat die Flächen. Es liegt genug brach bzw. wird genug abgerissen, für diesen uniformen, gesichtslosen Müll an "Baukunst".


    Das ist das ganz, ganz häßliche Gesicht Münchens, in Bezug auf innovative, moderne Architektur. Da ist der Büropark an der Lilienthalallee sogar noch "schön" dagegen.


    Kann man auch gern in einen anderen Thread verschieben. Ändern wird sich Nichts, da diese Schuhkartons im Bezug zum Büropark Lilienthalallee stehen. Stichwort: Verschandelung des münchner Nordens.

    Der Hochhausrahmenplan ist gerade mal ein paar Wochen alt. Die aktuellen Projekte dagegen werden schon seit Jahren geplant. Ich denke schon, dass sich da in den nächsten Jahren etwas ändern wird.

    Ich hoffe es. Denn die Frace an dem ganzen ist ja, das jetzt ziemlich gute Lagen (Flächen) mit diesem Müll bebaut werden.

    Und genau diese Zone ist im Rahmenplan bzw. der Studie, diejenige, die mit 80m+ gekennzeichnet ist. Also orange.


    Um zum Main-Topic Lilientalallee zurückzukommen. Die liegt auch in der orangen Zone. Man hätte auch einen Bebauungsstop durchsetzen können und diese Flächen, für 80m+ Gebäude freihalten. Zumindestens diejenigen, die erst seit Sommer 2019 geplant wurden. Gilt im dem Fall auch für die Umplanung des Campus Freimann in einen Büropark. Gerade dann nutze ich doch die Chance, dort mal wieder Leuchtturmprojekte zu setzen!


    Aber wie Du natürlich auch richtig sagst, ist halt vieles davon, schon vor zig Jahren geplant worden :(


    https://www.abendzeitung-muenc…ddfa289463.original.media

    Nach jahrenlangen Verzögerungen ist jetzt offiziell die MOTORWORLD eröffnet worden.


    https://www.merkur.de/lokales/…-furious-zr-90797250.html



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