Nun meldet sich auch wieder der Architekten- und Ingenieurverein zu Wort - die Lösung sei mangelhaft. Man solle die Chance, die durch den Abriß des Tausendfüßler entsteht (einst als Provisorium gebaut), nicht verspielen.
In der jetzigen Lösung zerschneidet die Straßenbahnlinie 701 immernoch die Stadt bzw. Hofgarten und hier müsste eine Alternative her, um einen "Bahndamm" zu verhindern, den die Fußgänger überschreiten müssen. Lösungen wären eine weitere U-Bahn-Trasse oder das höher legen - Anm.: Dann könnte man auch gleich den Tausendfüßler stehen lassen und künftig die 701 darüber führen!? Im weiteren Verlauf stört die Trasse auch im Hofgarten.
Zur Sprache wird auch die schon mehrfach diskutierte Verlängerung des Strassentunnels gebracht, die tatsächlich sehr sinnvoll wäre.