Update 11.09.2010
Im westlichsten Block auf der Nordseite der Riedbergallee wird zurzeit eine große Baugrube ausgehoben...
... wer hier baut, weiß ich nicht. Swiss Life (#156) ist es nicht – die bauen weiter nördlich – und GWH baut hier neben dem Riedbergzentrum:
Auf dem zweiten Bild die evangelische Kirche.
An der Stadtbahnstrecke gehen die Bahnsteige der Stationen nur langsam voran. Beide Stationen sind etwa gleich weit:
Immerhin sind erste Elemente der Rampen erkennbar – Treppenstufen gibt es an den Bahnsteigenden keine – alles barrierefrei!
Zwischen den beiden Stationen wurde ein Teil der Strecke nun mit einer Erdschicht aufgefüllt – die ersten Vorbereitungen für den Rasen zwischen den Gleisen:
In den Streifen zwischen den Gleisen und der Fahrbahn der Straße werden meines Wissens nach noch Bäume gepflanzt.
Die parallel zur Stadtbahnbrücke über die A661 verlaufende Rad-/Gehweg-Brücke wird nun beidseitig durch befestigte Wege neben der Bahnstrecke angebunden und somit den Riedbergern ein deutlich kürzerer Weg zur Nidda und in den Grüngürtel ermöglicht:
Noch ein Blick zum Gleisdreieck Heddernheim:
Die zweite Urselbach-Brücke (für die U9) ist fertig und es dürfte dort in Kürze die letzte Schienen-Lücke im Gesamtprojekt "Stadtbahn Riedberg" geschlossen werden. Das zweite Foto zeigt den Blick auf die Verzweigung zwischen U3/U8 und U9 unter der Rosa-Luxemburg-Straße. Die Gleise enden zurzeit noch in Höhe des Fotostandpunkts.
(Bilder von mir)