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Alt 10.06.09, 19:30   #91
crusoe
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crusoe wird schon bald berühmt werdencrusoe wird schon bald berühmt werden
Also nur das reine Verkehrskonzept ohne Zusatzbebauung?

Ich würds lassen bei den Kosten
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Geändert von crusoe (11.08.09 um 22:54 Uhr)
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Alt 10.06.09, 20:27   #92
Echnaton
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Nein, 1. BA mit Libeskind-Bebauung - die Kosten für Haus und Tunnel lassen sich sinnvoll gar nicht trennen. Beim zweiten BA liegen konkrete Pläne für die Gebäude noch gar nicht vor, es sind also grobe Schätzungen.

Nicht alles wird die öffentliche Hand tragen, beim 1. BA hat der Investor auch erhebliche Teile des Verkehrswegs übernommen. Bis der 2. BA angepackt wird, sollte sich die Wirtschaft etwas erholt haben. Die neuen Grundstücke versprechen auch hier erhebliche Erlöse. Das ist schon plausibel alles. Eine große städtebauliche Neuordnung gibt es natürlich nicht zum Aldi-Tarif.
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"Die technischen Gründe, mit denen einst das System des öffentlich-rechtlichen Rundfunks gerechtfertigt wurde, sind heutzutage weitgehend verblasst." Wiss. Beirat beim BmF
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Alt 10.06.09, 20:48   #93
crusoe
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Okay - denn mir fiel gerade einwenig die Kinnlade runter.

Düsseldorf ist ja auch keine Aldi-Stadt - von daher ist eine qualitative Bebauung selbstverständlich einer Discounterlösung vorzuziehen.

Dennoch hätte mich interessiert, was allein der Verkehrstechnische Bereicht Pi x Daumen kosten würde, einfach um eine Dimension zu erhalten
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Alt 10.06.09, 21:08   #94
Echnaton
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Da fällt schon die Abgrenzung schwer: Ist die Tiefgarage beim Libeskind Verkehrsbereich oder gehört das zum Gebäude? Ich jedenfalls kenne keine anderen Zahlen als die oben genannten.

Die Größenordnungen lassen sich da aber schon erkennen. Kö-Bogen I+II ist ein sehr, sehr großes Projekt, vergleichbar nur mit dem Rheinufertunnel zusammen mit der Rheinuferpromenade und dem Stadttor.
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Alt 27.06.09, 10:47   #95
Stefan Junger
 
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Seit Wochen wirbt eine weitere Minderheit für den Erhalt des Tausendfüsslers bei Antenne Düsseldorf mit einen Spot. Für mich als Nichtrheinländer war die Eingabe der dort natürlich mündlich genannten URL allerdings schon eine gewisse Hürde

http://www.lottstonn.de/
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Alt 29.06.09, 19:21   #96
nospam
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Ich bin auch fürs Stehenlassen. Und für den Tunnel. Und für das Begrünen des Tausenfüsslers, wie die Hochbahn in NYC ...
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Alt 29.06.09, 21:45   #97
mamamia
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Bitte nicht soetwas - wenn der Tausendfüßler stehen bleiben sollte, dann bitte in seiner eigentlichen Funktion.
Unterseitig könnte eine Lichtinstallation die Konstruktion nachts illuminieren.

Alles Andere wäre etwas seltsam, und würde dem Baudenkmal auch nicht gerecht.

Zudem, sollte ein Tunnel für den Verkehr Richtung Berliner Allee gebaut werden; steht der Tausendfüßler deffinitiv im Weg. Den Tunnel unter die Konstruktion zu bauen (wie bei den Vorlandbrücken der Rheinkniebrücke) wäre, falls überhaupt realisierbar, extrem teuer.
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Alt 11.08.09, 10:49   #98
Dus-Int
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Baubeginn vorraussichtlich 2011, Fertigstellung 2014.

http://www.rp-online.de/public/artic...es-weiter.html

Ich finde den Neubau vor der Börse unpassend. Außerdem finde ich shade, dass diese Palmen- und Schilfalle verschwinden wird.
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Alt 11.08.09, 19:34   #99
Audi80
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Hab ich was überlesen...glaube nixht dass die Palmen-, Schilfoase verschwindet...die Bahn fährt doch weiterhin da lang...
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Alt 12.08.09, 08:02   #100
mamamia
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Dieses "grüne Kunstobjekt" von Tita Giese wird wohl zusammen mit dem Tausendfüßler verschwinden; es ist ja auch als eine Art künstlerische Reaktion auf den Tausendfüßler zu verstehen.

Von der gleichen Künstlerin wurde ja auch die teils umstrittene Umgestaltung des Stresemannplatz ausgeführt.
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Alt 12.08.09, 18:18   #101
crusoe
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andersherum wär mir's lieber
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Alt 12.08.09, 18:37   #102
mamamia
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mamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfach
Deine Meinung dazu teilst Du uns ja regelmäßig mit!

Kunst muß zum Glück nicht jedem gefallen, bisweilen polarisiert sie (nicht immer unbeabsichtigt)
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Alt 17.08.09, 13:49   #103
Stefan Junger
 
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Bei heutigen Spatenstich des ersten Bauabschnittes wird es eine Mahnwache für den Tausendfüßler geben, die vom Rheinischen Vereins für Denkmalpflege und Landschaftsschutz veranstaltet wird.

RP
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Alt 18.08.09, 20:34   #104
Tommy
Kleiner Baulöwe
 
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Der Tausendfüssler wird weichen ohne wenn und aber da hilft auch kein Contra mehr es ist Fakt.
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Alt 19.08.09, 16:07   #105
Stefan Junger
 
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Die große Menge an Abrißgegnern hat sich mit 50 Leutchen bei der Demo als sehr groß gezeigt

RP
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