Zurück   Deutsches Architektur-Forum > Architektur, Städtebau und Bauwesen: Regionale Themen > Mitte > Frankfurt am Main

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 08.08.19, 18:36   #391
tunnelklick
Platin-Mitglied

 
Registriert seit: 01.06.2011
Ort: Frankfurt am Main
Beiträge: 2.077
tunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehen
Ich würde sagen, wir sehen zwei verschiedene Fassadenfahranlagen. Diejenige aus der Garage kann nämlich die südliche Fassade (links) nicht erreichen, deshalb sehen wir eine zweite Anlage nur für die Südseite, deren Schienen wahrscheinlich noch nach Osten verlängert werden, damit auch die Ostseite vollständig befahren werden kann.
tunnelklick ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.08.19, 12:25   #392
Baufrosch
Wichtiges Mitglied

 
Registriert seit: 15.05.2012
Ort: Darmstadt
Beiträge: 477
Baufrosch ist essentiellBaufrosch ist essentiellBaufrosch ist essentiellBaufrosch ist essentiellBaufrosch ist essentiellBaufrosch ist essentiellBaufrosch ist essentiellBaufrosch ist essentiellBaufrosch ist essentiellBaufrosch ist essentiell
^
Wir sehen nur eine Anlage und mehr gibt es nach meiner Kenntnis nicht. Und wir sehen das komplette (also nicht mehr zu verlängernde) Gleis. Der (mehrfach teleskopierbare) Arm kann von den möglichen Positionen auf dem Gleis alle Fassaden erreichen. Nur scheint die Anlage jetzt etwas höher zu sein, als es der Garagenplanung zu Grunde lag.
Baufrosch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.08.19, 00:15   #393
RYAN-FRA
Goldenes Mitglied

 
Registriert seit: 07.04.2009
Ort: Frankfurt am Main
Beiträge: 1.113
RYAN-FRA kann im DAF auf vieles stolz seinRYAN-FRA kann im DAF auf vieles stolz seinRYAN-FRA kann im DAF auf vieles stolz seinRYAN-FRA kann im DAF auf vieles stolz seinRYAN-FRA kann im DAF auf vieles stolz seinRYAN-FRA kann im DAF auf vieles stolz seinRYAN-FRA kann im DAF auf vieles stolz seinRYAN-FRA kann im DAF auf vieles stolz seinRYAN-FRA kann im DAF auf vieles stolz seinRYAN-FRA kann im DAF auf vieles stolz seinRYAN-FRA kann im DAF auf vieles stolz sein
Ja, nur ein Kran und auch die Garage ist ziemlich genau passend für das Teil...
RYAN-FRA ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 10.08.19, 20:35   #394
tunnelklick
Platin-Mitglied

 
Registriert seit: 01.06.2011
Ort: Frankfurt am Main
Beiträge: 2.077
tunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehen
Aber wie kommt der sichtbare Kran auf's Gleis?
tunnelklick ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.08.19, 21:46   #395
grattacielo
Junior-Mitglied

 
Benutzerbild von grattacielo
 
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Mainz
Beiträge: 23
grattacielo könnte bald berühmt werden
^ der steht doch schon auf dem Gleis.
grattacielo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.08.19, 11:59   #396
Miguel
Silbernes Mitglied

 
Benutzerbild von Miguel
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Frankfurt am Main
Alter: 40
Beiträge: 831
Miguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz sein
^^ Er fährt um die Ecke, schätze ich. Da, wo er "jetzt" (also auf dem Foto von Epi) steht, steht er parallel zur Garage. Die Garageneinfahrt ist vorne, also auf der zum Fotografen zugewandten Seite. Wenn er in die Garage will, muss er einmal komplett um den Technikaufbau im Uhrzeigersinn herumfahren. Man sieht noch die leicht nach rechts abbiegenden Fahrschienen auf dem Bild, direkt hinter dem Fahrgestell. Das "Gleis" wird also einmal rund um die Technik herumgeführt.
Miguel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.08.19, 22:16   #397
MathiasM
Platin-Mitglied

 
Benutzerbild von MathiasM
 
Registriert seit: 19.06.2010
Ort: Friedrichsdorf
Beiträge: 2.187
MathiasM hat eine wundervolle ZukunftMathiasM hat eine wundervolle ZukunftMathiasM hat eine wundervolle ZukunftMathiasM hat eine wundervolle ZukunftMathiasM hat eine wundervolle ZukunftMathiasM hat eine wundervolle ZukunftMathiasM hat eine wundervolle ZukunftMathiasM hat eine wundervolle ZukunftMathiasM hat eine wundervolle ZukunftMathiasM hat eine wundervolle ZukunftMathiasM hat eine wundervolle Zukunft
Jungs, wer hat das räumliche Sehen ? Also das Teil mal angedacht einige wenige Meter nach vorne verschoben, also was die Schienen hergeben.... und der Kran passt perfekt in seine Garage.

Und unnötig Schienen zu verbauen wenn der Ausleger ausreicht macht auch keinen Sinn.
MathiasM ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.19, 12:16   #398
erschonwieder
Mitglied

 
Registriert seit: 10.05.2010
Ort: Fulda
Beiträge: 104
erschonwieder könnte bald berühmt werden
auf dem Detailfoto ist zu erkennen, dass noch schwarze Dämmplatten vor der Schiene, auf der der Kran aktuell steht, liegen. Unter allen anderen Füßne der Schienen liegen diese kleinen Platten auch. Also wird mMn die Schiene doch noch bis an die Gebäudekante verkängert. Außerdem hat die vorhandene Schiene noch keinen Anschluss bzw. Stopper.
erschonwieder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.19, 14:09   #399
Baufrosch
Wichtiges Mitglied

 
Registriert seit: 15.05.2012
Ort: Darmstadt
Beiträge: 477
Baufrosch ist essentiellBaufrosch ist essentiellBaufrosch ist essentiellBaufrosch ist essentiellBaufrosch ist essentiellBaufrosch ist essentiellBaufrosch ist essentiellBaufrosch ist essentiellBaufrosch ist essentiellBaufrosch ist essentiell
^
Ich denke, wir sollten das Mutmaßen hier mal beenden.
Ich wollte lediglich meinem Eindruck Ausdruck verleihen, dass die Befahranlage mit der Kiste auf dem Heck nicht in die Garage passt (Fähigkeit zum räumlichen Sehen und Denken ist vorhanden) und hatte auf Fakten eines Kenners/Fachmannes gehofft.
Das Gleis wird nicht mehr verlängert (weil das für die Funktion der Befahranlage nicht nötig ist), und es liegen auch keine schwarzen Dämmplatten vor den Schienen, sondern man sieht im Gegenteil Aussparungen im hellen Bodenbelag, wo die Sekuranten diesen durchdringen.
Baufrosch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.19, 15:34   #400
tunnelklick
Platin-Mitglied

 
Registriert seit: 01.06.2011
Ort: Frankfurt am Main
Beiträge: 2.077
tunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehentunnelklick genießt höchstes Ansehen
Der vorerwähnte Fachmann hat es so erklärt: das Gleis ist sozusagen schneckenförmig geführt. Ich habe diese Information mal in ein älteres Luftbild des noch unfertigen Marienturms eingezeichnet, das sieht dann etwa so aus (Systemskizze, nicht maßstabsgrecht):


© Stadtvermessungsamt Frankfurt am Main, Stand 08.2019, © Hessische Verwaltung für Bodenmanagement und Geoinformation
tunnelklick ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.19, 11:11   #401
Miguel
Silbernes Mitglied

 
Benutzerbild von Miguel
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Frankfurt am Main
Alter: 40
Beiträge: 831
Miguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz sein
Der moderne Klassiker vom Silberturm aus:


Bild: Miguel
Miguel ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:43 Uhr.


Powered by vBulletin (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
©2003 - 2019 Deutsches Architektur-Forum