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Alt 23.09.10, 13:09   #31
Miguel
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Miguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz seinMiguel kann im DAF auf vieles stolz sein
Großes Lob an die Messe! Sieht super aus, spendet Schatten für die parkenden Autos und erzeugt sauberen Strom. Das Beispiel sollte Schule machen! Hat man auch an Steckdosen für zukünftige Elektroautos gedacht, die direkt beim Parken mit Sonnenstrom aufgeladen werden können?
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Alt 23.09.10, 15:20   #32
OffenbacherBub
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Zitat:
Hat man auch an Steckdosen für zukünftige Elektroautos gedacht, die direkt beim Parken mit Sonnenstrom aufgeladen werden können?
Hey Miguel, selbst wenn man an Steckdosen gedacht hat, so werden diese keinen Sonnenstrom tanken.

Habe früher in der Energiebranche gearbeitet und auch schon viele so genannte "Solartankstellen" gesehen, die den Eindruck machen, dass der Strom direkt aus den Solarzellen ins Auto fließt. In Wirklichkeit wird das bisschen Solarstrom aber ins Netz eingespeist und der Strom aus der Steckdose ist dann ganz normaler Strom gemäß dem Strommix.

Aber wenn Batterie- und Solartechniken in Zukunft noch effizienter werden, dann wird deine Vorstellung vielleicht war.
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Alt 12.11.10, 15:17   #33
Miguel
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Hey Offenbacher Bub, die technische Entwicklung war anscheinend schneller als Du dachtest!

Zwar wird natürlich Strom aus den Solarzellen an die Mainova abgegeben, weil es noch gar nicht so viele Elektroautos gibt, die all das tanken könnten. In der aktuellen Ausgabe von Planen + Bauen heißt es aber auf Seite 20:

"Der erzeugte Strom wird an Ort und Stelle, zum Beispiel als klimafreundliche Antriebsenergie für Elektromobile, zur Verfügung gestellt."

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Alt 03.01.11, 13:17   #34
robffm
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robffm könnte bald berühmt werden
Heute morgen bin ich mal über die Emser Brücke zur Arbeit gelaufen (dank der U4/U5 Bauarbeiten im Tunnel zwischen Konsti und Hauptwache) und dabei vielen mir die Arbeiten an der Westfasade der Halle 6 auf.

Scheinbar wird nur diese Seite erneuert. Bin mal auf den Übergang zur alten Nordfasade gespannt.

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Alt 10.03.11, 18:37   #35
Schmittchen
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Außer in diesem Jahr wird die Internationale Automobil-Ausstellung IAA jedenfalls auch 2013, 2015, 2017 und 2019 in Frankfurt stattfinden. Darauf haben sich haben sich der FAZ zufolge der Verband der Automobilindustrie, die Stadt und die Messe Frankfurt geeinigt. Morgen gibt es eine gemeinsame Pressekonferenz im Römer.
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Alt 23.07.12, 14:34   #36
robffm
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robffm könnte bald berühmt werden
Theodor-Heuss-Allee 9 | Abriss

Das alte, wohl schon länger leer stehende Gebäude in der Theodor-Heuss-Allee 9 wird derzeit abgerissen.

Bei einer kurzen Google Suche habe ich nichts mehr zu früheren Nutzung gefunden.

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Alt 23.07.12, 14:54   #37
Schmittchen
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Auch weil die Theodor-Heuss-Allee 9 hinter dem charakteristischen weißen Zaun liegt, gehört oder gehörte das Gebäude wohl zur Messe*, zumindest in weiterem Sinn. Bis 2005 stand gleich nebenan noch die inzwischen abgerissene Messehalle 7 (Plan / Abrissfotos hier und dort). Vor einigen Jahren war der Rat für Formgebung / German Design Council in diesem Gebäude (inzwischen Messeturm). Als daneben die Kia-Europazentrale gebaut wurde, war dort das Baubüro von Takenaka.

-----------------
* daher hierhin verschoben
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Alt 01.10.12, 00:23   #38
thomasfra
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Theodor-Heuss-Allee 9

Das sind die Reste




Bilder: thomasfra
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Alt 15.10.12, 16:55   #39
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Das Areal von oben:



Im Thread zum 2007 fertig gestellten Neubau der Kia-Europazentrale findet sich ein Link zu einem älteren Plan der Messe. Dieser sieht an dieser Stelle einen U-förmigen Bau vor.

Wahrscheinlicher ist aber, dass Kia Motors einen Anbau in diese Richtung plant (so etwas habe ich schon läuten hören). Angesichts des Erfolgs der Marke ist das gut vorstellbar. Zumal auch die Schwestermarke Hyundai derzeit am Kaiserlei ordentlich weitere Kapazität schafft. Von allen bisherigen Bauten der Koreaner ist man gewohnt, dass Projekte nicht geraume Zeit vor Baubeginn ankündigt und der Öffentlichkeit vorstellt werden.

Sieht man sich etwa die Lage des Treppenhauses rechts neben der blanken Gerüststange an, wurde die Möglichkeit zur Erweiterung wohl bereits damals eingeplant. Der Bauteil mit dem tonnenförmigen Dach gehört übrigens zum "Design Center". Das Dach lässt sich öffnen, so dass Modelle bei Tageslicht betrachtet werden können.


Bilder: Schmittchen
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Alt 23.04.13, 18:41   #40
epizentrum
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Messehalle 6

Die Messe lässt, wenn ich die Google-Funde richtig verstehe, seit 2009 ihre Halle 6 (Karte) im laufenden Betrieb ertüchtigen. Das Gebäude ist von 1963 und hat an der langen Seite zur Varrentrappstraße hin noch die typischen kleinen Fassadenkacheln dieser Zeit. An der Stirnseite zur S-Bahnstation hin gab es schon immer Glasbänder, neuerdings allerdings mit schmalen dunkelgrauen Profilen mit insgesamt höherem Glasanteil. Hier der Blick auf die Stirnseite von der Bahnstation aus:



Die nördliche Längsseite befindet sich neuerdings in Arbeit:


Bilder: epizentrum

Die neue Gestaltung dieser und der südlichen Längsseite ist auf der Projektseite sowie diesem PDF-Dokument der verantwortlichen Architekten Kölling aus Bad Vilbel dokumentiert. Dort finden sich weitere Bilder und Informationen zum Vorhaben, auch zur Innengestaltung.
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Alt 20.06.13, 19:09   #41
Schmittchen
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Torhaus

Das vor 30 Jahren nach einem Entwurf von Oswald Mathias Ungers erbaute Messe-Torhaus hat zumindest an der Westseite ein Logo erhalten. Das der Messe ist an sich bunt, gut möglich also, dass es noch nicht fertig ist. In einem dunklen Büro muss deswegen übrigens niemand sitzen, denn in diesem Bereich wird der Schornstein des Heizkraftwerks durch das Gebäude geführt.


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Alt 22.06.13, 18:40   #42
Highrise
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Highrise befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Auf der anderen Seite haben Sie auch ein Gerüst aufgebaut.
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Alt 30.07.13, 13:57   #43
Schmittchen
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Tor Nord

Das Tor Nord entstand durch Sperrung einer früher für den allgemeinen Verkehr geöffneten Straßenbrücke anlässlich der Erweiterung des Messegeländes (Lage). Es soll sich um die wichtigste Zufahrt zum Ausstellungsgelände handeln. Das bisherige Provisorium soll nun beseitigt werden, dazu wird ein über 600 Quadratmeter großes Dachoval aufgesetzt. Das Bauteil mit 110 Tonnen wird am kommenden Freitag mit zwei Spezialkränen eingehoben, schreibt die FNP heute. Besonders aufgrund der exponierten Lage dürfte Montage und Ergebnis recht spektakulär werden.

Offenbar wurde 2008 ein Wettbewerb ausgerichtet, demnach hat der Architekt Ingo Schrader den 1. Preis gewonnen hat. Der jüngste Entwurf auf der Website des Architekten:


Bild: Ingo Schrader Architekt
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Alt 01.08.13, 21:20   #44
Beggi
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Tor Nord

Die beiden Mobilkräne haben sich schon für ihren morgigen Auftritt positioniert. Neben ihnen liegt das vormontierte und sehr groß wirkende Dachoval bereit.

Auf der Computergrafik im Vorbeitrag wirken die Metallpfeiler, die das Dach tragen werden, etwas unterproportioniert. Bin gespannt, wie das fertige Tor Nord nach getaner Arbeit wirkt.



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Alt 02.08.13, 09:08   #45
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Heute mit Last am Haken:


Bild: Schmittchen

Das Dach habe ich mir angesichts der Angabe von 600 m² größer vorgestellt. Tatsächlich grazil wirken die Stützen.
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