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Alt 12.05.03, 10:44   #16
Jai-C
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In der Gegend dürfte es mit der Genehmigung erst ab einer Höhe von bedeutend mehr als
100m problematisch werden. Alles andere müßte schon aufgrund der hohen Nachbarschaft
genehmigt werden.
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Alt 12.05.03, 17:02   #17
rec
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Zitat:
Original geschrieben von Jai-C
Also bis jetzt liegen ja noch nichteinmal konkrete Pläne vor.
Wenn man aber mit einer Bauzeit von knapp zwei Jahren rechnet dann müßte es Ende 2003
bis spätestens Mitte 2004 eigentlich losgehen...
Aber im Moment gibt es doch noch keine konkreten Entwürfe, oder? Demnach halte ich einen Baubeginn Ende 2004/ Anfang 2005 für realistisch.

Welche Reaktionen aus Bürgerschaft, Politik und Verwaltung gibt es denn auf die Pläne des ADAC?
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Alt 12.05.03, 19:02   #18
Jai-C
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Nein einen konkreten Entwurf gibt es nicht - aber so wie ich das sehe dürfte der bald vorgelegt werden.
Reaktionen gab es eigentlich noch nicht, wieso auch? Der City Tower durchbricht ja bereits (mit Antenne)
deutlich die 100m-Marke. Ich glaube man hat sich in München mit den Hochhäusern arrangiert...

Baubeginn 2003/2004 übrigens weil das Ding 2005 bezugsfertig sein soll.
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Alt 12.05.03, 23:59   #19
rec
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Reaktionen positiver oder sachbezogener Natur sind ja auch im Bereich des Möglichen. Zum Beispiel von eurer Stadtbaurätin hätte ich einen Kommentar erwartet, oder von den Kommunalpolitikern. Die müssen das Ganze schließlich absegenen.


Im Artikel oben wurden die Jahreszahlen 2006/ 2007 genannt und ich war von einer Bauzeit von etwa zwei Jahren ausgegangen. Im Interesse der Münchener hatte ich zudem auf einen Architektenwettbewerb gahofft und eine gewisse Zeitspanne miteingerechnet.
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Alt 13.05.03, 01:50   #20
Jai-C
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Du hast recht - ich habe mich da bei der Jahreszahl wohl verlesen...

Sobald sich irgendjemand bzgl. des Projektes zu Wort meldet werde ich das hier natürlich verkünden
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Alt 04.06.03, 21:31   #21
MartyMUC
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SZ, 05.06.2003


Wie hoch darf der ADAC hinaus?

Er ist der größte Automobilclub in Europa und seine Konzernzentrale am Westpark ist längst viel zu klein. Die Vorgeschichte zu dem geplanten Neubau ist lang, aber jetzt wird es konkret: Die Hauptverwaltung soll an die Hansastraße kommen, direkt neben das neue Fraunhofer-Hochhaus. Doch welche Gestalt wird das Bauwerk annehmen? Wird es ein stattliches Hochhaus, das sogar noch über das Fraunhofer-Gebäude hinaus wächst? Oder bietet sich eine so genannte Block-Lösung mit niedrigeren Bürokomplexen an?

Vorgesehen ist jedenfalls an dem verkehrlich gut erschlossenen Standort (Mittlerer Ring, U- und S-Bahnanschluss am Heimeranplatz) eine ziemlich hohe Baudichte, mit bis zu 70000 Quadratmetern. Wie Stadtbaurätin Christiane Thalgott gestern im Planungsausschuss des Stadtrats erläuterte, ist der Bauplatz nach den einschlägigen Hochhaus-Studien der Stadt zwar als „potenzielle Strukturverdichtung“, aber nicht als „Standortpotenzial für Hochhäuser“ ausgewiesen. Die Mitglieder des Planungsausschusses waren sich einig, dass jetzt ein städtebaulicher und landschaftsplanerischer Ideenwettbewerb Aufschluss über die Möglichkeiten bei der Höhenentwicklung geben soll. Das weitere Verfahren hängt dann von den Ergebnissen dieses Wettbewerbs ab.

Der ADAC beschäftigt rund 7350 Personen. In München sind 1200 Mitarbeiter in der Zentrale und weitere 1000 in verschiedenen Tochterunternehmen angestellt, die zur Zeit noch auf sechs Bürokomplexe im Stadtgebiet verteilt sind. Alle sollen künftig an einem einzigen Standort arbeiten. Der ADAC besitzt zwei nebeneinander liegende Grundstücke an der Hansastraße. Ein kleineres städtisches Areal soll dazu gekauft werden. Dem Vernehmen nach will der ADAC 200 Millionen Euro in sein Bauvorhaben investieren. 2006 beziehungsweise spätestens 2007 soll die Zentrale bezugsfertig sein.
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Alt 05.06.03, 17:03   #22
Jai-C
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Jai-C ist jedem bekannt und beliebtJai-C ist jedem bekannt und beliebtJai-C ist jedem bekannt und beliebtJai-C ist jedem bekannt und beliebtJai-C ist jedem bekannt und beliebtJai-C ist jedem bekannt und beliebtJai-C ist jedem bekannt und beliebt
Danke für den aktuellen Artikel Marty!

Der Standort hört sich schonmal ziemlich gut an - ich gehe auch davon aus dass ein Hochhaus
dort genehmigt werden würde. Ich denke aber dass es unter der 100m Marke bleiben wird.
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Alt 05.06.03, 19:40   #23
MartyMUC
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Zitat:
Original geschrieben von Jai-C
Danke für den aktuellen Artikel Marty!

Der Standort hört sich schonmal ziemlich gut an - ich gehe auch davon aus dass ein Hochhaus
dort genehmigt werden würde. Ich denke aber dass es unter der 100m Marke bleiben wird.
Das glaube ich auch, besonders angesichts der Aussage von Frau Thalgott, die ja keine generelle Abneigung gegenüber HH hat.
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Alt 21.06.03, 00:47   #24
BMXican
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das hört sich gut an. aber egal wie hoch es wird, es wird bestimmt nicht viel mehr als nur eine corporate box
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Alt 21.06.03, 06:07   #25
Thor
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Alt 11.07.03, 23:01   #26
Dirk
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Dirk ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Ich finde den Bau nicht sonderlich gelungen.
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Alt 12.07.03, 11:46   #27
Patrick
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Patrick sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphärePatrick sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphärePatrick sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
also mir gefällt er eigentlich ganz gut aber ma gugge wies in echt aussehen wird
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Alt 12.07.03, 13:21   #28
Kaiser
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Kaiser hat die ersten Äste schon erklommen...
mir gefällt's auch nicht. zu monoton für meinen geschmack. das einzige highlight sind hier imo die "skybridges"
Kai
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Alt 16.07.03, 12:36   #29
Thor
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Thor könnte bald berühmt werden
Bin schon auf die Fasade gespannt . ´

Meine neu Domain: www.hochbau-muenchen.de
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Alt 15.08.03, 22:45   #30
BMXican
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mir wären 1 oder 2 richtige türme lieber, aber nichtdestotrotz ist das projekt ziemlich beeindruckend. wo sonst baut man gleich zehn türme auf einen schlag..
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