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Alt 16.07.14, 16:14   #121
allaboutmusical
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allaboutmusical ist einfach richtig nettallaboutmusical ist einfach richtig nettallaboutmusical ist einfach richtig nettallaboutmusical ist einfach richtig nettallaboutmusical ist einfach richtig nett
Hier ein neuer Imagefilm vom Juli 2014 der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung zur Europacity.
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Alt 17.07.14, 09:27   #122
Ostkreuzblog
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Ostkreuzblog hat eine wundervolle ZukunftOstkreuzblog hat eine wundervolle ZukunftOstkreuzblog hat eine wundervolle ZukunftOstkreuzblog hat eine wundervolle ZukunftOstkreuzblog hat eine wundervolle ZukunftOstkreuzblog hat eine wundervolle ZukunftOstkreuzblog hat eine wundervolle ZukunftOstkreuzblog hat eine wundervolle ZukunftOstkreuzblog hat eine wundervolle ZukunftOstkreuzblog hat eine wundervolle ZukunftOstkreuzblog hat eine wundervolle Zukunft
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Ich habe mir mal den Image-Film der Senatsverwaltung in dem Youtube Kanal angesehen.
Zitat darin: "eine Verwaltung die über Jahre in die Zukunft..."

Hallo?
Besonders bei der Europa-City kann ich gleich mal ein Beispiel nennen.
Die S21 die gerade gebaut wird, sie erhält in unmittelbarer Nähe der Europa-City keinen S-Bahnhof Perleberger Brücke, weil sich der Senat die Kosten dafür sparen möchte.

Der Herr Müller ist der schlechteste, tatenloseste und schwächste Stadtentwicklungssenator den Berlin in den letzten Jahren hatte.
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Alt 13.10.14, 17:05   #123
Backstein
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Backstein genießt höchstes AnsehenBackstein genießt höchstes AnsehenBackstein genießt höchstes AnsehenBackstein genießt höchstes AnsehenBackstein genießt höchstes AnsehenBackstein genießt höchstes AnsehenBackstein genießt höchstes AnsehenBackstein genießt höchstes AnsehenBackstein genießt höchstes AnsehenBackstein genießt höchstes AnsehenBackstein genießt höchstes Ansehen
Ausbau Heidestraße

Im Zuge der Entwicklung der Europacity wird die Heidestraße erneuert und verbreitert. Die Ausmaße werden fast schon autobahnähnlich... Auf der gesamten Länge vom Tour Total beim Hbf bis zur Nordhafenbrücke ist der östliche neue Straßenteil bereits fast fertig.

Standort Höhe Döberitzer Str., rechts die 50hertz-Baustelle. Blick nach Norden:









Blick zurück nach Süden zum Tour Total:



Standort Höhe Total-Tanke:







Hier die Anbindung der Heidestraße an die Nordhafenbrücke:

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Alt 28.03.16, 10:56   #124
Hausschwamm
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Hausschwamm ist einfach richtig nettHausschwamm ist einfach richtig nettHausschwamm ist einfach richtig nettHausschwamm ist einfach richtig nettHausschwamm ist einfach richtig nett
Ein relativ aktuelles Luftbild des Areals, veröffentlicht vom Tagesspiegel: http://www.tagesspiegel.de/images/be...format1007.jpg
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Alt 28.03.16, 11:51   #125
Batō
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Batō genießt höchstes AnsehenBatō genießt höchstes AnsehenBatō genießt höchstes AnsehenBatō genießt höchstes AnsehenBatō genießt höchstes AnsehenBatō genießt höchstes AnsehenBatō genießt höchstes AnsehenBatō genießt höchstes AnsehenBatō genießt höchstes AnsehenBatō genießt höchstes AnsehenBatō genießt höchstes Ansehen
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Zu bequem den zugehörigen Artikel zu erwähnen?

Dieser gibt einen kurzen Abriss über die aktuellen Projekte im Viertel. Man rechne mit einer Fertigstellung des gesamten Quartiers in 2025. Dann soll es dort auch "wirklich urbanes Leben" geben.
Unklar sei die Zukunft des „Kunst- und Gewerbehof“ der wie eine Konservation der alten Heidestraße wirke.
Allerdings scheint mir der Jounalist auch ein wenig uninformiert zu sein. Denn die Edel AG wird keine Repräsentanz im Viertel errichten.

Fraglich ist auch, ob die angestrebte Urbanität mit langgestreckten und teils überdimensionierten Quadern in der Heidestraße erreicht werden kann. Im LSQ hat das ja schonmal nicht geklappt.
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Alt 28.03.16, 15:32   #126
Spreetunnel
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Spreetunnel braucht man einfachSpreetunnel braucht man einfachSpreetunnel braucht man einfachSpreetunnel braucht man einfachSpreetunnel braucht man einfachSpreetunnel braucht man einfach
Was war bitte noch mal LSQ?

Anm. Bato: Lehrter Stadtquartier
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Alt 27.04.16, 18:30   #127
Marienviertel
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Registriert seit: 05.02.2014
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Marienviertel ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Das Scheitern der Stadtraumentwicklung am Berliner HbF : http://www.zeit.de/2014/02/berliner-...z-hauptbahnhof
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Alt 27.04.16, 19:13   #128
Tomov
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Tomov kann im DAF auf vieles stolz seinTomov kann im DAF auf vieles stolz seinTomov kann im DAF auf vieles stolz seinTomov kann im DAF auf vieles stolz seinTomov kann im DAF auf vieles stolz seinTomov kann im DAF auf vieles stolz seinTomov kann im DAF auf vieles stolz seinTomov kann im DAF auf vieles stolz seinTomov kann im DAF auf vieles stolz seinTomov kann im DAF auf vieles stolz seinTomov kann im DAF auf vieles stolz sein
Was soll denn der Unsinn. Man doch wohl schlecht die städtebauliche Qualität eines Platzes beurteilen, der längst nicht fertig ist?!
Tomov ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.16, 19:28   #129
ReinhardR
Silbernes Mitglied

 
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ReinhardR braucht man einfachReinhardR braucht man einfachReinhardR braucht man einfachReinhardR braucht man einfachReinhardR braucht man einfachReinhardR braucht man einfach
Der Artikel in der ZEIT ist vom 02.01. 2014!
Schnee von gestern...

Der Washingtonplatz wird wesentlich besser wirken, wenn die östliche Bebauung fertig ist.
ReinhardR ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.16, 19:30   #130
notration
Mitglied

 
Benutzerbild von notration
 
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Abseits der Wege
Beiträge: 165
notration ist im DAF berühmtnotration ist im DAF berühmt
Der Artikel ist von 2014 und das übliche Berliner Baustellen Bashing, muss schon sagen sehr blumig geschrieben. Voll nervig.
Einzig seine Häme über die unglücklichen Namensgebungen der Vorplätze des HBF kann ich einigermaßen teilen.
Ansonsten kann man diesen Beitrag eigentlich komplett unkommentiert lassen.
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Alt 27.04.16, 20:03   #131
Architektenkind
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von ReinhardR Beitrag anzeigen
Der Washingtonplatz wird wesentlich besser wirken, wenn die östliche Bebauung fertig ist.
Denke ich auch: Man darf die Wirkung des Platzes erst beurteilen, wenn er fertig ist. Bislang fehlen der Würfel und der Riegel zum Humboldthafen. Was man jetzt schon beurteilen kann, ist die bereits errichtete Architektur – sie reicht von gut (Bahnhof) über anständig (Steigenberger) bis desaströs (Meininger).

In einem Punkt hat die Zeit allerdings recht: Es dauert mit der Entwicklung alles sehr, sehr lange...
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Alt 27.04.16, 23:27   #132
TwistedRoad
 
Beiträge: n/a
Naja... bei dem (uralten) Zeitartikel scheint mir der Autor nicht nur kein Fan der Hauptbahnhofsplaetze zu sein sondern allgemein kein Fan von Berlin...
Hat sich der Autor mal im Umfeld der Bahnhoefe z B. in Frankfurt oder Hamburg umgeschaut bzw. "hingerochen" ??
Zumindest hat das Umfeld des Berliner Bahnhofs Potential ...und dies wird sich entwickeln wenn die umliegenden Viertel wachsen und sich beleben, ganz sicher!
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Alt 27.04.16, 23:36   #133
TwistedRoad
 
Beiträge: n/a
Ein idyllisches Areal ist im Uebrigen die Kleingartenkolonie hinter dem Geschichtsdenkmal Moabiter Gefaengnis, ich hoffe sehr dass dies erhalten bleibt! Das Denkmal selbst ist eine Ruheoase und es waere wuenschenswert die teilweise schon vorhandenen Fahrradstrecken auszubauen und miteinander zu verknuepfen!
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Alt 05.05.16, 22:08   #134
RianMa
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RianMa hat eine wundervolle ZukunftRianMa hat eine wundervolle ZukunftRianMa hat eine wundervolle ZukunftRianMa hat eine wundervolle ZukunftRianMa hat eine wundervolle ZukunftRianMa hat eine wundervolle ZukunftRianMa hat eine wundervolle ZukunftRianMa hat eine wundervolle ZukunftRianMa hat eine wundervolle ZukunftRianMa hat eine wundervolle ZukunftRianMa hat eine wundervolle Zukunft
Ich möchte inhaltlich an Backsteins Beitrag (#123) über die Sanierungs- und Ausbauarbeiten an der Heidestraße anschließen. In der Tat wirkt die Straße zur Zeit überdimensioniert und schneisenhaft. Der Eindruck wird sicher noch durch die entstehende Bebauung geschmälert, allerdings ist die Breite nicht zu verachten.





Zu beiden Seiten gibt es zukünftig breite Gehwege.



Am nördlichen Ende laufen die Pflasterarbeiten noch. Dies betrifft den westlichen Gehweg von der Einmündung der Sellerstraße bis zur Kreuzung mit der Perleberger Straße/Fennstraße.





Der Blick nach Norden zur neuen Verbindungsbrücke der S21.

RianMa ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.05.16, 22:25   #135
mkwiteaux
Senior-Mitglied

 
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Ort: Berlin
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mkwiteaux ist im DAF berühmtmkwiteaux ist im DAF berühmt
Sieht übrigens so aus, als würden da keine Fahrradwege gebaut. Fragezeichen Fragezeichen...
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