Egelsbach: Flugplatz-Ausbau

  • Egelsbach: Flugplatz-Ausbau

    Deutschlands größtes Drehkreuz der Business Aviation wird weiter ausgebaut.


    • Für 90 Mio. Euro wird auf einem 5,2 ha großen Areal ab Mitte 2009 ein Vier-Sterne-Hotel mit Medizinzentrum errichtet. Außerdem ein Gewerbezentrum mit direkter Anbindung an den Flugverkehr. Investor ist die Geeris Holding Netherlands B.V. (NL).
    • Die Honda Aircraft Company baut in Egelsbach eines ihrer drei europäischen Vertriebs- und Servicezentren für Honda-Leichtbau-Jets. Ende 2012 wird es voraussichtlich den Betrieb aufnehmen. 50 Arbeitsplätze sollen entstehen, das Investitionsvolumen wird hier mit mindestens 20 Mio. Euro beziffert.
    • Schließlich wird von einer Darmstädter Firma ein Bürogebäude namens "Air Branch Offices" errichtet. Die 3.200 m² Bürofläche sollen bereits Ende dieses Jahres fertig gestellt sein.
    • Die vollständige Pressemeldung findet ihr hier.


    Die Website des "Frankfurt-Egelsbach Airport". Und ein Luftbild:



    Bild: Diba (mit GNU-Lizenz für freie Dokumentation)

  • Der Flughafen Frankfurt-Egelsbach scheint sich zu einer echten Erfolgsgeschichte in Sachen Individualflugverkehr zu entwickeln: Click

  • Große Pläne für Flugplatz Egelsbach (EDFE)

    Investoren interessiert: Große Pläne für Flugplatz Egelsbach - bei hr-online.de

    Der größte private Airport Deutschlands in Egelsbach bei Offenbach (Frankfurt) soll ausgebaut werden. Geplant ist, die Landebahn um weitere 270 Meter zu verlängern. Doch Widerstand regt sich, Anwohner befürchten mehr Fluglärm.
    Der Flugplatz soll zum Business-Airport ausgebaut werden. Private Investoren wollen nach hr-Informationen Anteile im Wert von 30 Millionen Euro kaufen. Mit dem Geld soll die Start- und Landebahn um 270 Meter verlängert werden. Dies soll die Landung von Flugzeugen mit einem Gesamtgewicht bis 25 Tonnen ermöglichen.


    http://www.egelsbach-airport.com/
    Fluplatz Egelsbach bei maps.google.de

  • Ein weiteres überflüssiges Flughafen Projekt das dem Rhein-Main Gebiet noch mehr Lärm und und Emisonnen bringt. Derweil steht keine 20 km entfernt in Darmstadt Griesheim der Euler-Flugplatz unausgelastet und wartet auf Flugbetrieb...

  • Nun will "Investorenlegende" Warren Buffett über seine Firma NetJets den Flugplatz kaufen. Das berichtet die FAZ heute an dieser Stelle. Betreiber ist bisher die Hessische Flugplatz GmbH, an der verschiedene kommunale Gesellschaften von Stadt und Kreis Offenbach sowie der Gemeinden Langen und Egelsbach beteiligt sind. Die Gesellschaft macht bisher Verluste.


    Egelsbach ist bereits jetzt der größte deutsche Airport für kleinere Maschinen. Buffetts Firma will in den nächsten Jahren 30 bis 40 Millionen Euro investieren um den Flugplatz zum zentralen europäischen Drehkreuz für Hubschrauber und kleinere Flugzeuge auszubauen (Quelle).

    Dem Verkauf müssen alle Gesellschafter zustimmen. Bestandteil des Kaufvertrags ist eine Beschränkung der Flugbewegungen auf 100.000 pro Jahr, des Flugzeuggewichts auf 25 Tonnen und des Geräuschaufkommens auf 57 Dezibel. Weiterhin geplant ist die Verlängerung der Start- und Landebahn um 270 Meter. Wie nicht anders zu erwarten, haben Umweltverbände, Bürgerinitiativen und die Grünen Widerstand gegen den Ausbau angekündigt.

  • Sorry für offtopic, aber wie kommt der HR eigentlich auf die Idee, Egelsbach läge bei Oxxenbach? Liegt zwar im Landkreis mit dem selben Namen, hat mit diesem in-Realität-nur-Frankfurter-Stadtteil aber wie der Rest vom Landkreis nicht das Geringste zu tun, und liegt schon gar nicht in dessen Nähe... :cool:

  • Und tatsächlich wurde gestern für das Angebot von W. Buffets Firma Net Jets zugestimmt. Heute wird das ganze noch mal notariell bestätigt - Ganze 40 Millionen sollen in den Flughafen in den kommenden Jahren investiert werden und eine 300 Meter längere Flugbahn wird es auch geben (Details im Rhein/Main Teil der FAZ). :daumen:


    Hoffe aber das es nichts am privat/hobby-fliegen auf dem Platz ändern wird...


    Edit: Anbei der o.g. Artikel der FAZ online:


    http://www.faz.net/s/RubBEFA4E…Tpl~Ecommon~Scontent.html

  • http://www.fr-online.de/frankf…oesst-auf-Widerstand.html


    Laut FR Bericht gibt es doch noch einigen Widerstand seitens der Bürger Egelsbachs. Dabei liegt die Befürchtung, dass der Lärmpegel durch die zukünftige Basis Netjets sich in den nächsten Jahren um einiges erhöhen wird. Obwohl der Lärmpegel und die Flugbewegungen vertraglich geregelt sind wird dem ganzen anscheinend nicht richtig getraut. Weiterhin liest sich, dass Flugbewegungnen zwar nicht erhöht werden, der Business-Verkehr aber deutlich zunehmen soll... Was damit gemeint ist und ob dadurch der Vereins und Hobby Verkehr veringert wird bleibt zu klären...

  • baldiger Verkauf des Flughafen Egelsbach an NetJets

    Die bisherigen Eigentümer (Kreisversorgungs-Beteiligungsgesellschaft mit 39,22 % Geschäftsanteilen, Stadtwerke Offenbach Holding GmbH mit 33,44 %, Gemeinde Egelsbach mit 11,01 %, Stadt Langen mit 9,44 % und Stadtwerke Langen GmbH mit 6,89 %) sind sich einig ihre Anteile an der Hessischen Flugplatz GmbH Egelsbach (HFG) an einen privaten Investor zu verkaufen.
    Die Gemeindevertretung in Egelsbach muß am 5. März 2009 dem Beschluß des Egelsbacher Gemeindevorstandes noch zustimmen. Ebenfalls noch ausständig ist die Zustimmung der Langener Gemeindevertretung. Erst bei Einstimmigkeit der Anteilseigner kann der geplante Verkauf an NetJets vollzogen werden. Somit würde die größte Privatfluggesellschaft der Welt den größten deutschen Flughafen für Privat- und Geschäftsreisen übernehmen.


    In 2008 wurde bereits eine Rekapitlisierung durch die Anteilseigner vorgenommen um eine Insolvenz der HFG bedingt durch einen Verlust von ca. 0,5 Mio. € aus 2007 abzuwenden.
    Weitere Geldzuflüße durch die Eigentümer für zukünftige Investitionen in die Infrastruktur (Verlängerung und Verbreiterung der Start- und Landebahn, Installation von Technik für den Instrumentenflugbetrieb usw.) wären notwendig, da die HFG sich verstärkt zum Geschäftsbereich Business-Aviation hinwenden möchte.


    Der zukünftige Eigentümer NetJets möchte die HFG darin bestärken indem sie ihre Flugbewegungen vom Flughafen Frankfurt/Main zum Flughafen Egelsbach unter Beachtung der Rahmenbedingen des Ausbaues verlagern wollen. NetJets plant außerdem zusätzliche Flugverbindungen in Egelsbach zu etabliert, da dies in Frankfurt/Main unter den aktuellen Kapazitätsengpässen nicht mehr möglich ist.


    Die Fraport AG begrüßt diese Entwicklung, da hierdurch - wenn auch geringe - zusätzliche Kapzitäten für den Linien und Charterverkehr am Flughafen Frankfurt/Main frei werden.


    Der Ausbau von Egelsbach ist in den betroffenen Kommunen aus Lärm-, Umwelt- und Finanzgründen nicht unumstritten, jedoch haben diese mit dieser Lösung noch ein Gestaltungsrecht bei der zukünftigen Entwicklung von Egelsbach. Im Falle einer Insovenz der HFG wäre dies für die Kommunen nicht mehr der Fall.
    Quelle: HK vom 21.01.2009 und http://www.egelsbach-airport.c…zentwicklungEgelsbach.pdf


    Für die Kommunen Offenbach, Langen und Egelsbach bedeutet dies eine schnelle und dringende Entlastung für deren Haushalte von zukünftigen Ausgaben. Auch bringt dem Ausbau von Egelsbach - wenn auch im geringerem Umfang als in Frankfurt/Main - zusätzliche direkte Arbeitsplätze am Flughafen. Die Rhein-Main Region wird für wirtschaftliche Unternehmungen wieder ein Stück interessanter. Ob deshalb zusätzliche Unternehmensansiedlungen in der Region, die nicht unmittelbar mit dem Flugbetrieb zu tun haben, stattfinden kann ich nicht einschätzen. Fest steht aber, daß sich das Potential für die langfrsitige wirtschaftliche Entwicklung der Kommunen und des Flughafens Frankurt/Main verbessern wird.

  • So wie es aussieht gibt es laut dem angehängten FAZ Artikel nun doch grünes Licht für den Verkauf des Flugplatzes an Warren Buffets Net Jets. Das Verwaltungsgericht Darmstadt hat den Eileintrag der Bürger gegen einen Verkauf an Netjets als unzulässig betrachtet, da die Initiative die Schulden des Flughafens nicht angemessen in Betracht gezogen hat...


    http://www.faz.net/s/Rub8D0511…Tpl~Ecommon~Scontent.html

  • Laut einem Bericht der dpa wird es vorerst keinen Verkauf des Flughafens geben. Dies hat der hessische Verwaltungsgerichtshof in Kassel entschieden.


    Zumindest für die ersten 2 Wochen wird der Verkauf nicht stattfinden, da es dem Gemeindevorstand von Egelsbach, sowie des Magistrats der Stadt Langen nicht zugemutet werden soll eine Entscheidung bis zum 19. März 2009 zu fällen und dem laufenden Bürgerbegehren ebenfalls die Grundlage entzogen worden wäre. Weiterhin stellte der Gerichtshof klar, dass es nichts mit der Rechtmäßigkeit des Bürgerbegehrens zu tun hätte. Vielmehr sollte dadurch ermöglicht werden eine effektive Bürgerbeteiligung zu gewährleisten.


    Und hier ein Artikel der FAZ zu dem Thema:


    http://www.faz.net/s/Rub8D0511…Tpl~Ecommon~Scontent.html

    Einmal editiert, zuletzt von mrmartin () aus folgendem Grund: FAZ Artikel zur Pressemitteilung

  • Rund um Egelsbach

    Wie schon seit längerem bekannt wird in und um Egelsbach in verschiedene Immobilienprojekte investiert. Speziell um den Flugplatz Egelsbach herum gibt es mehrere Investoren, welche Projekte planen.


    Wie aus der IZ zu erfahren ist (Artikel vollständig leider nur mit login zu lesen), gibt es nahe dem Flugplatz bereits ein konkretes Hotel Projekt. Demnach möchte eine Schweizer Investorengruppe ein 5 Sterne Hotel für 180 Millionen Euro auf einem 120.000 qm großen Areal bauen. Zu dem Gelände wird ein großes Kongreszentrum gehören. Der Baustart ist veranschlagt auf den September diesen Jahres.


    http://www.immobilien-zeitung.de/index.php


    Ein weiterer interessanter Link zum Thema in der echo-online:


    http://www.flag-egelsbach.de/D…0mehr%20geht%E2%80%9C.pdf

  • Das scheint mir doch sehr unwahrscheinlich, dort ein 5-Sternebunker zu platzieren. Das ist bzw. wird mal wieder viel Lärm um nichts. :nono:

  • Da würde ich mir nicht so sicher sein - Die Gespräche sind bereits sehr weit voran geschritten. Das Gelände um dass es sich handelt ist der Reitstall direkt gegenüber dem Flugplatz (Werde ich bei Gelegenheit fotografieren).

  • Was aber passiert wenn Netjets nicht zum Zuge kommt, wonach es ja eigentlich aussieht.

  • Der Flugplatz braucht einen tatkräftigen Investor, welcher die derzeitigen Schulden auch tragen kann. Wird es nicht dazu kommen dürfte die GmbH in Konkurs gehen und die Insolvenzmasse müsste verkauft werden. In wie weit dies die derzeitigen kommunalen Investoren zulassen und wieviel Geld nachgeschossen werden muss, um den Betrieb weiter am laufen zu halten bzw. für wie lange kann ich aber nicht abschätzen.

  • Top news!! Nach einer Gesellschaftersitzung letzten Freitag wird alles nötige vorbereitet der Firma Netjets einen 80prozentigen Anteil an dem Flugplatz anzubieten bzw. zum Verkauf zu stellen.


    Demnach kommen "nur" die 80 Prozent zustande durch die Absage des VGH an die Gesellschafter Langen und Egelsbach, deren Anteile am Flugplatz solange nicht verkauft werden dürfen bis die Sache mit den Bürgerbegehren geklärt wurde...


    Und hier die Quelle:


    http://www.faz.net/s/Rub8D0511…ntent.html?rss_googlefeed

  • NetJets kauft Mehrheit am Flugplatz Egelsbach für ca €3 Mill

    Laut Rundschau vom 25. März ist der Deal mittlerweile über die Bühne gegangen. Mit einem Anteil von 80% kann NetJets den Flugplatz nun zur Europadrehscheibe seiner Business-Flüge ausbauen. Die kommenden Wochen sollen Klarheit bringen, ob Langen und Egelsbach als Juniorpartner auf Dauer am Flugplatz beteiligt bleiben. Wenn die Bürgerbegehren von Erfolg gekrönt sind, muss NetJets für mindestens drei Jahre die Kommunen als Mitgesellschafter dulden.


    Weiteres ist hier zu erfahren: http://www.fr-online.de/frankf…t-im-Flugplatzstreit.html