Neues Hochhaus am Seestern (geplant)

  • Neues Hochhaus am Seestern (111m?)

    http://www.rp-online.de/nrw/st…es-hochhaus-aid-1.6406536


    Ich weiß jetzt nicht,ob es dazu schon einen Thread gibt,aber nächste Woche soll über den B-Plan eines 111 Meter hohen Turmes diskutiert werden.


    Zitat:
    Hinweis der Moderation: Die Einbindung des Zitats wurde editiert. Grund: Unerlaubtes Pressezitat.
    Bitte künftig auf die Richtlinien für das Einbinden von Texten achten. Vielen Dank.

  • ^ Bierdeckelrechnung: 111m/3m Etage= 37 Etagen
    340 Wohnung durch 37 Etagen = 9,2 Wohnungen pro Etage? Und sind die Gewerbeflächen, die für die unteren Stockwerke angedacht sind, noch nicht eingerechnet.


    Klar, dass das kein Luxus wird. Eher ein Vertikalghetto.


    PS: Aus der Vorlage der Bezirksvertretung ergibt sich: 6 Etagen Sockel mit ua Parkraum:


    "Geplant ist ein Hochhaus mit 35 Geschossen, das überwiegend zu Wohnzwecken
    genutzt werden soll. Hierzu wurde in Abstimmung mit dem Stadtplanungsamt der
    Landeshauptstadt Düsseldorf durch das Architekturbüro Hadi Teherani Architects
    GmbH ein städtebaulicher und hochbaulicher Entwurf für das Wohnhochhaus und die
    angrenzende öffentliche Platzfläche entwickelt.
    Das geplante Gebäude weist eine Höhe von ca. 111 m über Grund auf. Mit der Errichtung
    eines Hochhauses in der vorgesehenen Höhe soll auch das Quartier Seestern
    durch einen weiteren markanten Punkt in der Stadtsilhouette definiert und hervorgehoben
    werden.
    Das Erdgeschoss wird in der äußeren Erscheinung sowie beim Betreten des Wohnhauses
    geprägt durch eine über zwei Etagen reichende, großzügige Eingangshalle.
    Neben der Eingangshalle befindet sich die Fahrrad-Station für eine Vielzahl von Fahrrädern,
    ausgestattet mit Ladestation für Elektrobikes und einer kleinen Werkstatt zur
    Wartung der Fahrräder.
    Die erdgeschossige PKW-Garage umfasst Besucherstellplätze, Ladestationen für
    Elektrofahrzeuge sowie Stellflächen, die für Car-Sharing reserviert sind. Im Erdgeschossbereich
    ist darüber hinaus eine Fläche von ca. 500 m² für Einzelhandel und
    Dienstleistung eingeplant. Darüber hinaus ist im Erdgeschoss ein kleines Restaurant/
    Café als Treffpunkt möglich.
    Die darüber liegenden fünf Ebenen mit verringerter Geschosshöhe sind dem Parken
    der Hausbewohner vorbehalten. Über dem obersten Parkdeck wird für die Hausbewohner
    im 6. Obergeschoss ein „Roof-Garden“ angelegt. Durch Bäume und Hecken
    werden verschiedene Zonen gebildet mit abwechslungsreichem Mobiliar. So entstehen
    auf einer Fläche von ca. 1.200 m² unterschiedliche Aufenthaltsbereiche.
    Über dem Sockel mit sechs Geschossen erhebt sich das Hochhaus mit einer Zwischenebene
    (6. Obergeschoss) und 28 Wohnetagen mit ca. 340 Wohnungen. Nach
    dem derzeitigen Planungsstand sind davon ca. 50 % 1-Zimmerwohnungen, 30 % 2-
    Zimmerwohnungen und 20 % 3-Zimmerwohnungen vorgesehen. Es sollen am Seestern
    keine Luxuswohnungen entstehen, sondern Wohnungen für eine breite Bevölkerungsstruktur
    angeboten werden. Die öffentlichen Bereiche und Allgemeinflächen
    sollen barrierefrei ausgebildet werden. Die Ziele des Handlungskonzeptes Wohnen
    werden dabei berücksichtigt.
    Die Grundfläche des Gebäudes und damit die jeweilige Geschossfläche der Sockelgeschosse
    beträgt ca. 2.250 m². Die Geschossfläche der Wohnungsgeschosse beträgt
    jeweils ca. 925 m² und somit insgesamt ca. 25.900 m² für Wohnungsgeschosse.
    Der breite Sockel schützt den öffentlichen Raum um das Gebäude vor unangenehmen
    Fallwinden."

  • ^^
    Ich habe auf duesseldorf.de den B-Plan Entwurf gefunden:
    "Geplant ist ein Hochhaus mit 35 Geschossen, das überwiegend zu Wohnzwecken genutzt werden soll. Hierzu wurde in Abstimmung mit dem Stadtplanungsamt der Landeshauptstadt Düsseldorf durch das Architekturbüro Hadi Teherani Architects GmbH ein städtebaulicher und hochbaulicher Entwurf für das Wohnhochhaus und die angrenzende öffentliche Platzfläche entwickelt."


    "Über dem Sockel mit sechs Geschossen erhebt sich das Hochhaus mit einer Zwischenebene (6. Obergeschoss) und 28 Wohnetagen mit ca. 340 Wohnungen. Nach dem derzeitigen Planungsstand sind davon ca. 50 % 1-Zimmerwohnungen, 30 % 2-Zimmerwohnungen und 20 % 3-Zimmerwohnungen vorgesehen. Es sollen am Seestern keine Luxuswohnungen entstehen, sondern Wohnungen für eine breite Bevölkerungsstruktur angeboten werden."


    D.h. pro Etage ca. 12 Wohnungen.



    "Die Grundfläche des Gebäudes und damit die jeweilige Geschossfläche der Sockelgeschosse beträgt ca. 2.250 m². Die Geschossfläche der Wohnungsgeschosse beträgt jeweils ca. 925 m² und somit insgesamt ca. 25.900 m² für Wohnungsgeschosse."


    Hat jemand einen Entwurf oder eine Visualisierung bereits finden können?


    .

  • Ein Hunderter am Seestern kommt einigermaßen überraschend. Ich bin auf den Entwurf gespannt - Hadi Teherani ist Einiges zuzutrauen.


    Bei dem Volumen ist allerdings auch über die ÖPNV-Anbindung zu sprechen. Zumindest wird die U77 mehr Takt brauchen, zumal die neue Rheinquerung ein ganzes Stück weiter stadtauswärts münden wird. Insgesamt ist es zu begrüßen, wenn der Seestern kein reiner Büropark bleibt.

  • Weiß jemand,ob es dafür einen Investor bereits gibt?Oder kann es jemand herauslesen?


    Ich würde das Hochhaus begrüßen.Denn es wäre das erste Hochhaus der neuen Generation in Deutschland,das so hoch ist und nicht nur sauteure Wohnungen beherbergt und der Beweis,dass man auch in Hochhäuser bezahlbaren Wohnraum unterbringen kann.
    Wie schon gesagt,sonst ist jeder 60 Meter Stummel in der Peripherie extrem teuer.

  • ^^"bezahlbar" ist der schwammigste Begriff, der sich nur finden lässt. Wenn man 100 Leute befragt, was sie für "bezahlbar" halten, wird man mindestens 130 verschiedene Antworten erhalten (und keine davon ist falsch).


    Wenn das schon ins B-Planverfahren läuft, gibt es sicher einen Investor. Zwar legen Architekten mitunter auch Konzeptstudien vor, aber in dem Stadium geht das noch nicht in die Bauleitplanung.


    Momeni vielleicht? Das ist der Einzige, der in Düsseldorf bislang etwas mit Teherani gemacht hat.

  • ^^ Zur Miete ist nur bekannt:
    " Das Handlungskonzept für den Wohnungsmarkt ZUKUNFT WOHNEN.DÜSSELDORF (HKW) findet in diesem Zusammenhang für das gesamte Plangebiet Anwendung. Für Wohnhochhäuser, die das einzige Wohnbauvorhaben im Plangebiet sind, sind 20% der geplanten Wohneinheiten im preisgedämpften Wohnungsbau zu realisieren. Ein Anteil an öffentlich geförderten Wohnungen wird in diesem Fall nicht gefordert."


    M.W. ist für diesen Teil die Miete doch bei 9,60 Euro oder 9,80 Euro gedeckelt. Die restlichen Flächen werden also teurer sein.


    Zur Bebauung steht noch:
    "Das Erdgeschoss wird in der äußeren Erscheinung sowie beim Betreten des Wohnhauses geprägt durch eine über zwei Etagen reichende, großzügige Eingangshalle. Neben der Eingangshalle befindet sich die Fahrrad-Station für eine Vielzahl von Fahrrädern, ausgestattet mit Ladestation für Elektrobikes und einer kleinen Werkstatt zur Wartung der Fahrräder. Die erdgeschossige PKW-Garage umfasst Besucherstellplätze, Ladestationen für Elektrofahrzeuge sowie Stellflächen, die für Car-Sharing reserviert sind.
    Im Erdgeschossbereich ist darüber hinaus eine Fläche von ca. 500 m² für Einzelhandel und Dienstleistung eingeplant. Darüber hinaus ist im Erdgeschoss ein kleines Restaurant/Café als Treffpunkt möglich.
    Die darüber liegenden fünf Ebenen mit verringerter Geschosshöhe sind dem Parken der Hausbewohner vorbehalten. Über dem obersten Parkdeck wird für die Hausbewohner im 6. Obergeschoss ein „Roof-Garden“ angelegt. Durch Bäume und Hecken werden verschiedene Zonen gebildet mit abwechslungsreichem Mobiliar. So entstehen auf einer Fläche von ca. 1.200 m² unterschiedliche Aufenthaltsbereiche."


    Also eine Hochgarage wird es geben.... Ich denke mal, dass über die Garage bereits die Kosten eingespart werden. Wenn man bedenkt, dass ein TG-Stellplatz schnell 12.000 Euro kostet und bei einer Hochgarage "nur" 3.000 Euro.


    Bin gespannt wie es optisch alles aussieht.


    .

  • ^^ Es sind zwar im Quartier M 'bezahlbare' Wohnhochhäuser um 60 Meter Höhe geplant, doch bei 111 Metern dürften die Baukosten pro Qm höher liegen. Wieviel höher - schwer zu sagen, hat jemand brauchbare Studien zur Hand? Jetzt stellt sich die Frage, wie hier diese Baukosten gegenfinanziert werden sollen, wenn die oberen Geschosse im 'preisgedämpften' Bereich bleiben sollen - sonst sind ETW-Qm-Preise/Mieten bis zu 100% über jenen der unteren Geschosse mit weniger Ausblick üblich.


    Mit etwas Glück wäre es nicht das einzige linksrheinische Neubau-Wohnhochhaus, auch nicht das einzige im Seestern - aber das erste dort, welches die 100-Meter-Marke knackt (was in ganz Düsseldorf seit längerer Zeit nicht passierte).


    Apropos Parkhaus - vielleicht habe ich es übersehen, doch ich wäre neugierig, ob es 340 Stellplätze haben soll oder darunter - was ebenfalls Kosten sparen würde. Nach der neulichen Stellplatzverordnung-Reform wäre es möglich. Auf 2.250 Qm des Staffelgeschosses kann man doch höchstens 50 Stellplätze unterbringen (man braucht auch Fläche für Wege, den Erschliessungskern usw.) - das wären dann insgesamt um 250.


    ----


    Erg.: Zum Thema passt dieser SPON-Artikel über die Zukunft des Hochhäuser-Wohnungsbaus in Deutschland, welcher in einem internen Unterforum verlinkt wurde (ohne DAF-Anmeldung unsichtbar) - eine Untersuchung findet in ganz Deutschland zwischen 2010 und 2018 79 Wohnhochhäuser mit 9766 WE, das verglichen mit 250 Tsd., die bundesweit jährlich errichtet werden. Wenn man jedoch auf ausländische Standorte schaut, die mit Metropolen wie Düsseldorf im Wettbewerb seien - in London seien derzeit 230 Bauten mit über 20 Geschossen in Entwicklung.

    3 Mal editiert, zuletzt von Bau-Lcfr ()

  • Der bisher nicht bekannte Entwickler ist die Ferox Immobiliengruppe (auch "White Max") zusammen mit einem nicht benannten Partner. Näheres zum Entwurf gibt es weiterhin nicht, die IZ nennt heute Eckdaten des Projekts:


    • Büro- und Wohnturm mit 111 Metern Höhe
    • auf bisherigem Parkplatz an der Emanuel-Leutze-Straße
    • 35 Vollgeschosse
    • davon 28 Geschosse mit rund 340 Wohnungen auf 25.900 m² BGF
    • in den unteren Etagen Büros, Einzelhandel und Parkdecks auf 14.400 m² BGF
    • Entwurf, wie bekannt, von Hadi Teherani Architects


    Ein Foto des Baugrundstücks gibt es in einem aktuellen RP-Artikel zur heutigen Sitzung der Bezirksvertretung 4.

  • Gute Sache, erstens könnte so das unwirtliche Büroquartier ein wenig mehr belebt werden und ein Ü100er als Ausrufezeichen ist zwischen den zumeist mittelprächtigen Midrises ohnehin langsam fällig. Hoffe auf einen ansehnlichen, zeitgemäßen Entwurf, wobei Teherani nicht unbedingt meine erste Wahl wäre.

  • ^ In der Antenne-Düsseldorf-Meldung steht tatsächlich die Niederlöricker Straße, doch bestimmt nicht dort - das ist bloß ein Feldweg an der Grenze zu Meerbusch. Vielleicht an der Oberlöricker Straße, irgendwo westlich von der Zentrale der APO-Bank - auch ein Parkplatz wäre dort zu bebauen. Bei dieser (Un)Genauigkeit sollte man die Meldung mit Vorsicht betrachten.


    Ich habe mir gerade die Wohnhochhaus-Projekte von Hadi Teherani angeschaut - etwa das Washington House in Mumbai wirkt ganz ordentlich, übrigens auch mit oberirdischen Parkdecks.

    Einmal editiert, zuletzt von Bau-Lcfr ()

  • Sicher nicht

    Niederlöricker Str., sondern Niederkasseler Kirchweg. Das von Bau-Lcfr in #10 verlinkte Projekt Niederkasseler Kirchweg hat wie das von Antenne Düsseldorf für die Niederlöricker Str. genannte 18 Etagen.

  • Es ist immer noch der Niederkasseler Lohweg - der Niederkasseler Kirchweg liegt südlich der Brüsseler Straße!


    Zurück zum Thema, die Herren! Ec


  • Bild: Stadt Düsseldorf


    Es gibt ein erstes Bild vom Entwurf. Mein erster Eindruck ist gar nicht schlecht - auch der gerundete Grundriss ist eine feine Sache und eine schöne Abwechslung in der Gegend...