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Alt 18.09.14, 23:46   #31
Regent
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Ich finds gar nicht so schlecht. Verdichtet die Ecke und bringt Urbanität. Der Standart entspricht eben der Umgebung. In der Visualisierung *28 ist übrigens ebenfalls ein ominöses Hochhaus reingerendert, Max BGF, auf der linken Seite.
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Alt 19.09.14, 00:11   #32
Wagahai
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Hier noch etwas größer:


Quelle: Siedlungswerk

Etwas schwulstiges Video, aber ich kann mich mit dem Projekt mittlerweile auch ganz gut anfreunden.
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Alt 19.09.14, 08:45   #33
hans.maulwurf
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ein bisschen weniger fürs Marketing ausgeben, dann reicht's vielleicht auch für ansprechendere Architektur. Ein bisschen Varianz bei der Fenstergröße sowie versetzte Raucherecken täuschen nicht über die Plattenbaukubatur des vorderen Riegels hinweg.

Tut aber wenigstens nicht weh, das Ganze.

Das Energiekonzept klingt spannend, mal sehen wie es in der Praxis dann funktioniert...
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Alt 19.09.14, 12:56   #34
tyset
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Also mir gefällt das gut. Die Gebäude passen sich gut an die bestehende Bebauung der Nordbahnhofstraße an, sind aber trotzdem Modern. Die kleinen Balkönchen lockern die Fassade auf ohne zu Abstellkammern verkommen zu müssen. Der Blockrand umgibt den Innenhof, aber die Gebäude sind trotzdem nicht zu groß und massiv, sondern eher genau richtig.
Die Fenster sind übrigens (wie man sieht) unterschiedlich groß und tragen daher dazu bei dass das alles nicht zu einheitlich aussieht, aber trotzdem konsistent ist.
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Alt 19.09.14, 22:02   #35
Max BGF
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Man sollte schon bedenken, daß wir hier immer noch über ziemlich gute Lage sprechen, nicht zuletzt wegen zukünftiger Aufwertungen: Milaneo, neue Stadtbahn, S-Bahn Mittnachtstraße, Schloßgartenzugang ohne Gleise.

Natürlich sehen die Gebäude auf dem Rendering durch die warmen Farben nicht richtig übel aus. Aber die Gestaltung samt der gelobten Abwechslung sind doch allereinfachst:
Versetzte Minibalkönchen, Mal ein breites Fenster, mal zwei schmale.
Die Eck-Loggien wirken noch am brauchbarsten.

Die resultierende Wohnqualität scheint der Lage nicht angemessen.
Welchen Nutzen haben diese Balkönchen?
Vor allem aber stehen die Gebäude derart eng aufeinander, daß von einem angenehmen, vielleicht sogar mal sonnigen Innenhof keine Rede sein kann.
Wenn @Regent schon den Möhringer Seepark als viel zu eng für alle unteren Geschosse kritisiert, wie fühlt man sich dann erst hier?
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Alt 20.09.14, 00:13   #36
jaggyjerg
Silbernes Mitglied

 
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Zitat:
Zitat von Max BGF Beitrag anzeigen
Vor allem aber stehen die Gebäude derart eng aufeinander, daß von einem angenehmen, vielleicht sogar mal sonnigen Innenhof keine Rede sein kann.
Wer brauch schon ein schönen Innenhof, wenn man gleich ein ganzen Wald vor der Nase hat... @nice Picture
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Alt 20.09.14, 14:08   #37
tyset
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Zitat:
Zitat von Max BGF Beitrag anzeigen
Die resultierende Wohnqualität scheint der Lage nicht angemessen.
Wie meinst du das? Ich verstehe das nicht ganz.

Zitat:
Zitat von Max BGF Beitrag anzeigen
Welchen Nutzen haben diese Balkönchen?
Klar, die taugen nur als Raucherbalkon, aber ich finde schon, dass das die Fassade interessanter macht.

Zitat:
Zitat von Max BGF Beitrag anzeigen
Vor allem aber stehen die Gebäude derart eng aufeinander, daß von einem angenehmen, vielleicht sogar mal sonnigen Innenhof keine Rede sein kann.
Da bin ich mir nicht sicher. Ich finde es sogar gut, dass die Gebäude am Blockrand nah aneinander stehen, dadurch wirkt das geschlossen. Ist bei den historischen Gebäuden, auch an der Nordbahnhofstr., ja auch so. Die "Stadtvillen" stehen teils nah am Blockrand, speziell das nördlichste. Allerdings scheint es, wenn man die Draufsicht anschaut, nicht ganz so eng zu sein wie das Bild in dem Video zu erst suggestiert. Aber ja, das könnte wegen mir auch weiter hinten stehen, aber das ging leider vermutlich nicht.
Welchen Abstand hast du denn gemeint @Max BGF?

Bzgl. dem "sonnigen Innenhof" sollte man noch die Lage betrachten. Die Nordbahnhofstr führt exakt von Süden nach Norden. D.h. der Innenhof sollte doch noch Sonne abbekommen, da das eine Gebäude ganz im Süden eher niedrig ist und die anderen Gebäude (trotz ihrer Nähe zueinander) den Innenhof nicht verschatten dürften. Das wäre dann eigentlich ganz klever gemacht. Dass die "Stadtvillen" unterschiedlich hoch sind trägt denke ich seinen Teil dazu bei.
Oder seht ihr das anders?
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Alt 21.09.14, 06:43   #38
Max BGF
Stuttgart 19
 
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Max BGF hat die Renommee-Anzeige deaktiviert
Schon klar, daß die Wohnungen bzw. Zimmer an der Straßenfront so liegen wie Millionen anderer Wohnungen an Straßen.

Gemeint war der Teil, wo die Architektur Spielraum zur individuellen Gestaltung ließe. Vor allem dieses mittig hinten liegende Gebäude rückt anderen Gebäuden doch sehr auf die Pelle.

Mich stört eben, daß wir hier auf der einen Seite einen Aufbruch Richtung Nordbahnhof- und Rosensteinviertel erleben könnten, aktuell Stadtvillen bei Gerber oder Milaneo aufzeigen wie Wohnen auch in der Innenstadt aussehen kann. Doch hier zieht jetzt wieder 08/15-Architektur ein, wie sie genauso im Böblinger Flugfeld entstehen könnte.

Auch wenn sich solche Blocks nicht wirklich mit Stadtvillen vergleichen lassen, sollte sich der Anspruch, etwas außergewöhnlicher oder überdurchschnittlich zu bauen, nicht in diesen leidlich geübten Standardvariationen von Fenster und Balkönchen erschöpfen. Im Forum gibt es Beispiele wie andere Städte mit solchen Chancen/Lagen umgehen.
Max BGF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.09.14, 18:48   #39
John Robie
 
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Überwiegend stimme ich Max BGF zu. Wenn Bauträger von "Stadtvilla" sprechen und ein ... ähm ... gradliniges Mehrfamilienhaus präsentieren, dann ist die Enttäuschung programmiert, Echtholz-Eichenparkett hin oder her.

Stadt-Villen à la Siedlungswerk gibt es auch auf dem Flugfeld in BB, und die unterscheiden sich nicht sehr von den an der Nordbahnhofstraße geplanten: https://www.siedlungswerk.de/projekt...lugfeld-haus-2 (dann auf das Bild rechts oben klicken)

Ohne grüne Dacher, Hainbuchen-Hecken und Wäldchen im Hintergrund sehen die halt ... gradlinig aus.

Und: Die Minibalkone hätte man seitlich verbreitern können, damit sie auch Nicht-Rauchern einen Nutzungszweck bieten.

Geändert von John Robie (22.09.14 um 19:57 Uhr) Grund: Irrtum in der Botanik. Hainbuchen sind keine Buchsbäume.
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Alt 29.09.14, 21:54   #40
olum83
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Bauzeit: Frühjahr 2015 - Frühjahr 2017
Preisbeispiel: 101qm-/4 Zimmer-ETW ab € 335.000 (mit SIM ab € 306.000)

Quelle: Stuttgarter Amtsblatt
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Alt 13.10.14, 16:39   #41
olum83
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Übersicht der beiden Einzelprojekte

1. Wohnbebauung (Nordbahnhof-/Eckartstraße)
Bauzeit: März 2015 - März 2017 (lt. StZ v. 2.8.14: Sommer 2014 - Mai 2016)
Investitionssumme: 30 Mio. €
Wohnungen: 125 (2 bis 5 Zimmer)
Parkplätze: 135
Wettbewerb
Projektseite

2. Stadtquartier (Nordbahnhof-/Friedhofstraße [Opel Staiger-Gelände])
Bauzeit: Anfang 2016-2019
Investitionssumme: 140 Mio. €
Wohnungen: 380
Parkplätze: 410
weitere Einrichtungen: Kita, Männerwohnheim, Pflegeakademie, Nachbarschaftshaus ("Raum der Begegnung"), Läden, Café, öffentlicher Platz
Wettbewerb

Geändert von olum83 (23.10.14 um 21:35 Uhr)
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Alt 02.02.15, 22:10   #42
Wagahai
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Hier noch feine Visualisierungen zum "Rosenstein":

http://www.aldingerwolf.com/wp-conte...tel2014_04.jpg
http://www.aldingerwolf.com/wp-conte...tel2014_01.jpg
http://www.aldingerwolf.com/wp-conte...tel2014_05.jpg
http://www.aldingerwolf.com/wp-conte...tel2014_06.jpg
Visualisierungen: Aldinger Wolf
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Alt 07.02.15, 12:30   #43
tyset
Wichtiges Mitglied

 
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^ Gefällt mir gut. Ich finde die Backsteinfassade passt gut zur umliegenden Bebauung. Ich hoffe nur, dass es nachher auch so aussieht wie auf den Visualisierungen.
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Alt 20.02.15, 00:31   #44
Silesia
Benztown Mixdown
 
Benutzerbild von Silesia
 
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Weinstadt
Alter: 36
Beiträge: 5.645
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Immerhin mehr als 500 Wohneinheiten - der Lage angemessen!
Silesia ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.15, 23:03   #45
Mo_85
Fast ein Mitglied

 
Registriert seit: 11.02.2014
Ort: Stuttgart
Alter: 34
Beiträge: 8
Mo_85 könnte bald berühmt werden
Studentenwohnheim Nordbahnhofstraße

Ich packe das hier mit rein, da es an dieser Stelle schon mal erwähnt wurde: Das Studentenwohnheim neben dem Arbeitsamt Ecke Nordbhf / Rosensteinstr. befindet sich im Bau. Zumindest wird gerade die Baugrube ausgehoben. Konnte im Vorbeifahren leider nur einen Schnappschuss aus der U-Bahn schießen.

Neben Siedlungswerk, noch ein Projekt das zeigt, dass es an dieser Stelle dank S21 und Europaviertel voran geht.

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