Das wurde und wird in München doch schon seit Jahrzehnten gemacht, siehe der Altstadtring und der Mittlere Ring der sukzessive unter die Erde gebracht wird. In München ergibt das aber auch Sinn, im Gegensatz zu Berlin, wo die Situation im Vergleich mit München schon noch sehr, sehr anders ist. Bevor es dahin kommen würde schrumpft Berlin dann auch schon wieder, die langfristige demografische Entwicklung lässt grüßen (die ist ziemlich genau vorhersagbar, Kinder die jetzt nicht geboren wurden fehlen halt nun einmal zum Stichtag XY, da braucht man also nicht auf umwälzende Irrtümer "hoffen").
Und ich hielte es für eine ziemliche Torheit, wenn man sich zuvor noch im Unterhalt teure Straßentunnel ans Bein bindet, die man wenig später gar nicht mehr braucht und dann teuer unterhalten oder noch teurer rückbauen muss. Energiewende und Klimawandel werden den Individualverkehr in der heutigen Form zudem langfristig undenkbar machen. Wenn noch große Ausbauprojekte der Verkehrsinfrastruktur, dann bitte für ÖPNV Projekte.