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Alt 20.02.19, 20:40   #961
Joseph
Mitglied

 
Registriert seit: 26.01.2017
Ort: Chemnitz
Beiträge: 218
Joseph könnte bald berühmt werden
Schade, dass das nicht verständlicher visualisiert wurde.

So wie es für mich aussieht, geht es aber wohl eher um eine neue Konstruktion oberhalb der Bahnbögen. Zumindest sieht man in dem Plan, dass es dort Unterschiede gibt. Wieso auf die Lärmschutzwand dann verzichtet werden kann ist mir zwar schleierhaft, aber vielleicht bekommen die das ja mit der Variante irgendwie "entkoppelt"?

Einen Tod wird man sterben müssen und sofern man auf Lärmschutzwände verzichten kann, die beiden äußeren und die untere Ansicht erhalten kann, ist das doch schon ein super Ergebnis.

Vielleicht werden die Herren Ingenieure ja durch die Beschäftigung mit der Altsubstanz ja auch inspiriert und die neue Lösung wird richtig gut? Hoffen darf man ja...
__________________
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Alt 21.02.19, 20:56   #962
(dwt).
Diamant-Mitglied

 
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Registriert seit: 17.01.2013
Ort: Chemnitz
Beiträge: 5.027
(dwt). hat die Renommee-Anzeige deaktiviert
Bahnviadukt über Annaberger/Beckerstraße: ^ ^^

Die Mopo gibt auf die Frage nach der Sanierungsvariante genaueren Einblick.
Es wird also weder eine Schallschutzwand noch andere Veränderungen des Sichtbaren geben.
Lediglich sollen die beiden Bögen zusätzlich verstärkt werden.
__________________
((-yt-))
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