Hörde | Bahnhof + Umfeld [Planung&Bau]

    15. März 2011

    Nach den Baumrodungen wirkt die südliche Seite der Bahnhofsstraße ungewohnt kahl, zum Glück ja nicht lange. Für den Abriss verantwortlich ist übrigens die Firma Wittefeld, für den Hoch-/Tiefbau wird noch ausgeschrieben.



    Quelle: Mein Bild

    ...für den Hoch-/Tiefbau wird noch ausgeschrieben.


    Lt. dtad soll der Baubeginn des Gebäudes im 2. Quartal 2011 erfolgen. Aber wie viel Zeit nimmt solch eine Ausschreibung in etwa in Anspruch? Oder kommt mir das nur so knapp vor, zeitlich gesehen?!


    Nach den Baumrodungen wirkt die südliche Seite der Bahnhofsstraße ungewohnt kahl, zum Glück ja nicht lange.


    Wirkt wirklich sehr ungewohnt. Das heruntergekommene Spielkasino hat sich bisher immer gut verstecken können. Weiß Jemand wie lange das schon leersteht? Ich kann mich zumindest nicht mehr daran erinnern, wann es das letzte Mal in Betrieb war.

    Baustellenbilder von heute:


    Die Arbeiten am Bahnsteig 1 laufen, das Bahnsteigdach des Bahnsteig 2 wirkt irgendwie unterdimensioniert


    Gerümpel am Bahnof Hörde (hierbei handelt es u.a. um die Reste der schmuddeligen Stein/Holz-Sitzbank an der Bushaltestelle)


    Trostlos und hoffentlich schnell Geschichte


    Blick auf die Abrissarbeiten



    Quelle: Eigene Fotos


    Viele Grüße
    Dorian

    Letzte Woche wurde noch groß angekündigt, dass der Bahnhof am Dienstag abgerissen wird und jetzt steht er immer noch. :) :nono:

    Zitat von tino27

    Letzte Woche wurde noch groß angekündigt, dass der Bahnhof am Dienstag abgerissen wird und jetzt steht er immer noch. :) :nono:


    Es gab wohl einen Defekt am Bagger.


    Heute ging es auf jedenfall zur Sache. ;)



    Quelle: Eigenes Foto.


    Gruß
    Dorian

    Das Baufeld für das neue Empfangs-/Geschäftsgebäude wurde mittlerweile komplett freigemacht (Foto). Immer gewöhnungsbedürftiger: Das zu kurz geratene Bahnsteigdach (Gleis drei und vier). Kann mir allerdings gut vorstellen, dass das Bahnsteigdach für die Gleise eins und zwei mindestens eine Nummer größer ausfallen dürfte. - Soweit richtig in Erinnerung werden die Gleise drei und vier hauptsächlich für die An- und Abreise zum Signal Iduna Park benötigt, die Gleise eins und zwei (Richtung Innenstadt/Sauerland) sind für den Normalbetrieb (z.B. Berufspendler) bestimmt.

    Zitat von Nick

    Soweit richtig in Erinnerung werden die Gleise drei und vier hauptsächlich für die An- und Abreise zum Signal Iduna Park benötigt, die Gleise eins und zwei (Richtung Innenstadt/Sauerland) sind für den Normalbetrieb (z.B. Berufspendler) bestimmt.


    Wird damit die jetzte bzw. bisherige Aufteilung aufgegeben: Gleis 1/2 Richtung Soest/Hbf; Gleis 3/4 Richtung Schwerte/Iserlohn bzw. Bestwig/Winterberg?!


    VG


    Stand der Bauarbeiten am 26.04.2011


    Panoramaansicht (zum Vergrößern anklicken):


    Hier erkennt man gut den alten und wohl auch zukünftigen Fußgängertunnel:


    Die grünen Fahrzeuge gehörten übrigens zum Kampfmittel-Räumdienst.


    Quelle: Eigene Fotos vom 26.04.2011

    Interessante Details zum zukünftigen Bahnhofskomplex:


    • Im Untergeschoss des Bahnhofsgebäudes ziehen Rewe, Rossmann, Schuh- und Textilläden sowie eine "renommierte" Fast-Food-Kette ein (McDonalds?)
    • Das dann frei gewordene Rewe-Ladenlokal im gegenüberliegenden Sparkassengebäude wird erweitert und erhält ein bis zwei neue, "attraktive" Mieter.
    • Investor Pink plant, das gesamte (Sparkassen)-Gebäude inkl. Tiefgarage zu erwerben, um es dann zu modernisieren ("großräumige Fassadenöffnung, soll einen Stadttorcharakter erhalten).
    • Auf dem Platz an der Seekante soll bekanntermaßen ein Multimediamarkt entstehen. Dazu plant Pink-Invest auch die Übernahme des alten Fina-Parkhauses. Eine Neugestaltung der Fassade ist auch hier geplant.


    Außerdem wurde eine neue Visualisierung des Bahnhofsgebäudes veröffentlicht. Neu scheint dabei aber nur die Farbgestaltung zu sein.



    Quelle: PHÖNIX See Nachrichten - Ausgabe 02 / Hauspost- bzw. Briefkastensendung


    Wirklich Erfreulich, was sich in der nächsten Zeit in Hörde tun wird. :daumen: Zusammen mit dem Phönix-See ergibt sich ein gutes Gesamtkonzept.

    Das ehemalige Sparkassen-Hochhaus (Foto) wurde mittlerweile von der Pink Invest erworben, die Planungen zum Umbau laufen auf Hochtouren. Zudem steht der künftige Mieter bereits fest: Ein Textilmarkt eines namhaften Unternehmens, "auf keinen Fall ein Textil-Discounter" (C&A?). Auch vom Bahnhof selbst sind Neuigkeiten zu vermelden: Heute wird die Baustelle eingerichtet und auf eine Spielhölle als Mieter wird bewusst verzichtet (Quelle). - So richtig zum K***** finde ich dagegen den nochmals überarbeiteten Entwurf.

    Ich hoffe, der neue Entwurf ist einfach nur ein schlechter Scherz. Besonders das gelb geht überhaupt nicht. Der letzte Entwurf sah dagegen richtig schick aus und wäre auch ohne schwarze Vogelaufkleber ausgekommen, die jetzt sicher wieder verwendet werden müssen.

    Kein Textil-Discounter... Gut so.


    Ich hatte schon Befürchtungen, dass dort ein weiterer KIK einziehen würde. Hörde soll ja schließlich aufgewertet werden.


    Zum neuen Entwurf: Wirkt irgendwie wie eine "bunt angemalte Schule". Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass die Treppen z.B. komplett gelb angestrichen werden. Die letzte Designvariante sah hingegen richtig edel aus. Dabei hätte man bleiben sollen.

    Bahnhof | Umfeld | 19. Mai 2011

    Zunächst ein schnelles Baustellen-Update: Der Bahnsteig No1 dürfte in einigen Wochen seiner Bestimmung übergeben werden, siehe hier und hier. Außerdem: Für das künftige Empfangsgebäude werden weiterhin Bohrpfähle ins Erdreich getrieben (Foto). - Es folgt eine Bestandaufnahme des direkten Umfelds, beginnend am neuen Pink-Invest-Geschäftshaus, das in einigen Monaten umgebaut wird.



    An der Schlanken Mathilde
    Quelle: Mein Bild



    An der Schlanken Mathilde
    Quelle: Mein Bild



    Schlanke Mathilde
    Quelle: Mein Bild



    An der Schlanken Mathilde
    Quelle: Mein Bild



    An der Schlanken Mathilde
    Quelle: Mein Bild



    An der Schlanken Mathilde
    Quelle: Mein Bild



    An der Schlanken Mathilde
    Quelle: Mein Bild



    Hermannstraße
    Quelle: Mein Bild

    Mittlerweile wurde ein Baustellen- und Hinweisschild aufgestellt. Darauf sind deutlich die Marken "Rossmann" und "Burger King" zu erkennen. Außerdem sind wohl noch zwei Ladenlokale frei (Stand 25.05.2011). Ein Foto habe ich leider nicht gemacht.

    21. Juli 2011

    Mit meiner Vermutung bezüglich des Bahnsteigdachs (Gleis eins und zwei) lag ich leider falsch. - Auf dem Baufeld des neuen "Geschäftshauses Hörde Bahnhof" werden wohl schon sehr bald sichtbare Fortschritte zu vermelden sein. So wurde innerhalb der letzten Wochen ein Kranfundament gegossen und der dazugehörige Kran hat sich mittlerweile auch eingefunden.



    Quelle: Mein Bild



    Quelle: Mein Bild



    Quelle: Mein Bild



    Quelle: Mein Bild

    Der Stadtbahnaufgang soll ja in das neue Gebäude integiert werden, soweit ich das noch richtig in Erinnerung habe. Dann müsste der Zugang wohl bald gesperrt werden.


    Außerdem fällt auf, dass die haltenden Züge sehr weit vorne (in Richtung Schwerte/Soest) am Bahnsteig halten. Vielleicht hängt das auch mit dem provisorischen Zugang zusammen und später wird näher am Bahnsteigdach gehalten. Wenn die Fahrgäste wieder durch den Fußgängertunnel zum Bahnsteig gelangen, sehen die Ströme wieder anders aus.

    31. August 2011

    Der südliche U-Bahn-Zugang an der Bahnhofsstraße ist gesperrt (Foto). Während es im Westen des Baufelds in die Höhe geht, muss weiter östlich noch die Bodenplatte gegossen werden. Wie es um den Passantentunnel bestellt ist weiß der Lokalkompass (Foto).



    Quelle: Mein Bild



    Quelle: Mein Bild

    Stand heute:


    Der Passantentunnel ist bereits teilweise eröffnet worden, damit man beide Bahnsteige erreichen kann. Ein Verlassen des Bahnhofs ist ja z.Zt. nur über die provisorische Treppe zur Brücke möglich.