Münster: Stadthafen & Kanal [Planung&Bau]

Und die Politik hat erst mal eine Nacht über den Entwurf geschlafen und anscheinend doch Alpträume bekommen.

Laut Radiobericht herrscht dabei sogar Einigikeit unter den Fraktionen.
Der CDU sind die teilweise geplanten 12-Geschosser ein Dorn im Auge.
Die SPD findet insgesamt die Dimension zu groß. Zu Anfang waren bis zu 500 Wohneinheiten im Gespräch, mittlerweile bis zu 670. Platz für ungefähr 2000 Einwohner.

Die beiden Architekten sollen noch mal zurück an´s Reißbrett.

Was das Portal 10 angeht, finde ich diesen Entwurf gelungen. WIrd sich gut in die vorhandene Bebauung eingliedern.

Die Entwürfe finde ich mehr als gelungen. Nur die Frage ist kriegt man das Ding voll. Wenn man sich die Marinas in Deutschland anschaut Medienhafen, Innenhafen, Mediaspree und Hafen City waren das sicherlich alles Erfolgsprojekte nur hat es bei einigen auch lange gedauert bis mal Erfolge kamen, ich denke da voallem an den Innenhafen in Duisburg, wo viele gezweifelt haben ob das was wird. Da hier viel Wohnungen gebaut werden ist das sicherlich eine andere Sache und daher nicht 1:1 vergleichbar. Ich denke dadurch, dass der Hafen nicht so dezentral liegt hat das Projekt eigentlich gute Chancen, aber man sollte lieber erstmal kleiner planen und dann im Notfall ausbauen.

Baubeginn des "Portal 10".

Das Bürogebäude wird über 7000qm Mietfläche verfügen, die sich auf sechs Etagen verteilen werden.

Im Erdgeschoss wird Gastronomie einziehen, außerdem seien bereits Flächen an "hochwertige Dienstleister" vermietet worden. Zwei weitere Flächen (140 und 180qm groß) sind noch zu haben.

Die Vermarktung soll parallel zu den bauarbeiten erfolgen.

Im März 2010 sollen die Bauarbeiten abgeschlossen sein. 15 Millionen Euro wird Hochtief nach eigenen Angaben in das Projekt stecken.
Quelle:http://www.westline.de

Flechtheim - Speicher

Über die zukünftige Nutzung des Flechtheim_- Speichers herrscht weiterhin Uneinigkeit beim Eigentümer (Stadtwerke). Während die Geschäftsführung den Umbau zu Büroflächen favorisiert, wünschen sich Teile des Aufsichtsrates eine zukünftige Hotelnutzung. Hierfür ist evtl. die Steigenbergergruppe im Gespräch.
Auch ein beschränkter Architekturwettbewerb konnte diesebezüglich keine Klarheit verschaffen, da es zwei Sieger gab. Einer der beiden Preise ging an die Architekten Pfeiffer, Ellermann und Preckel, die Teile der zukünftigen Büroflächen selbst beziehen möchten. Der andere Preis ging an den Architekten Andres Heupel, der am Standort ein Hotel etablieren möchte.

Quelle:
Westfälische Nachrichten

"Hanse- Kai Münster"

Für die Realisierung eines Jachthafens in Münster scheint es ernsthafte Interessenten zu geben. So will das Planungsbüro Andreas Kernig, das seit längerem in Planung befindliche Bauvorhaben "Hanse- Kai", den Stadtwerken als Hafenbetreiber und der Stadt Münster präsentieren.
Das Marina- Konzept sieht vor einen Jachthafen für Wassertouristen, sowie eine schwimmende Badelandschaft für die breite Öffentlichkeit zu errichten.

Quelle:
Westfälische Nachrichten

Osmo-Hallen

Die Zukunft des Hafenprojektes "Osmo-Hallen" ist weiterhin völlig offen.
Die Osmo-Hallen mit rund 45000 Quadratmetern befinden sich im Besitz der Architekten Kresing und Deilmann. Diese planen auf dem Gesamtgelände das Projekt "Neuhafen", mit 430 Wohnungen für ca. 1000 Menschen zu realisieren. Die Planungen stehen und fallen mit dem Erwerb des benachbarten Stadtwerke - Grundstücks (17 000 qm). Der geplante Verkauf wurde jedoch aufgrund juristischer Bedenken bisher noch nicht vollzogen, weshalb das Projekt weiterhin auf Eis liegt.
Über den Erhalt der Anlagen und über mögliche Umnutzungspotentiale der Hafenhallen incl. Denkmalschutz, wurde am 24.03.2009 zwischen Künstlern, Architekten und Raumplanern in informeller Runde debattiert.
Hier finden sich die Diskussionsergebnisse.

Quellen:
Westfälische Nachrichten
Westfälische Nachrichten
Westfälische Nachrichten
Westfälische Nachrichten

251 000 Euro für weiteren Ausbau des Kreativkai

Pressemitteilung:
Zitat: "Münster. Die Bezirksregierung Münster hat jetzt der Stadt Münster 251.000 Euro für den weiteren Ausbau des Kreativkai am Hafen bewilligt. Mit dem Geld aus dem Programm für Städtebauinvestitionen des Landes Nordrhein-Westfalen soll in einem zweiten Bauabschnitt der Lückenschluss zwischen dem bereits mit öffentlichen Geldern in Höhe von 344.000 Euro finanzierten ersten Teilabschnitt vom Atelierspeicher bis zum öffentlich nutzbaren Betriebsweg am Dortmund-Ems-Kanal erreicht werden.
Der Kreativkai erhält einen durchgehend vier Meter breiten öffentlichen Gehweg parallel zur Kaimauer. Dieser Gehweg soll durch eine Reihe von indirekt beleuchtbaren Betonquadern künstlerisch gestaltet und gegen die Wasserkante gesichert werden. Der Umbau dient dazu, den gesamten Hafenkai als lang gestreckten Platzbereich zu erhalten und den Charakter der ehemaligen Hafen- und Industriekulisse aufzunehmen, um so die Attraktivität des gesamten Viertels zu erhöhen."

Quelle:
Pressearchiv der Bezirksregierung Münster 10/2008

PortAL 10

Nach Abschluss der bauvorbereitenden Maßnahmen [Bombensondierung, etc.] haben die Arbeiten für den Büro- und Dienstleistungsneubau PortAL 10 im Münsteraner Hafenviertel begonnen.
Hierzu einige Informationen:

Grundstücksfläche: fast 4.500 m² großes, dreieckiges [!] Grundstück [Dies führt dazu das der Grundriss des Gebäudes im Zick-Zack verläuft, da das Haus um die Gaststätte „Zum Landsmann“ herumgebaut werden muss.]
Bruttogrundfläche: fast 7.500 m².
Etagen: 6+1 [Das oberste Staffelgeschoss wird als Belvedere-Etage in gehobenem Standard und mit durchlaufender Dachterrasse ausgebaut]
lichte Höhe: Büroflächen 3,00 Meter; Gastronomie ca. 4,20 Meter

Vorvermietungsstand: ca. 30% [überwiegend Gastronomie und Facharztpraxen]
Realisierungszeitraum: voraussichtlich 3. Quartal 2010
Trader Developer: Hochtief Projektentwicklung
Investitionsvolumen: ca. 15 Mio. EURO

Quellen:
property-magazine
westline - Lokalarchiv

weiterführende Informationen:
Ein Rendering sowie ein Referenzblatt zum Projekt [pdf] lassen sich über die homepage der HOCHTIEF Projektentwicklung abrufen.

PortAl 10: Grundsteinlegung

Am 09.09.2009 war Grundsteinlegung für das Hochtief Geschäftsgebäude "PortAl 10". Laut MZ ist PortAl 10 das letzte Großbauprojekt, das auf absehbare Zeit in Münster errichtet werden wird.

Ergänzende Informationen zu #10:

Architekt: Uwe Landheer
Vermietungsfläche: ca. 6500 m²
Ankermieter/Vorvermietungsstand: eine Gemeinschaftspraxis mietet knapp1/3 der Flächen; weitere 2000 m² seien bereits reserviert.
geplante Fertigstellung: 10/2010

Das Gebäude wird als Low-Energy-Immobilie erbaut und wird über drei separate Eingangsbereiche verfügen sowie individuell wählbare Flächenzuschnitte ermöglichen.

Quellen:
Münstersche Zeitung
PROPERTY MAGAZINE

Update

• Nachdem das futuristische Großprojekt "Neuhafen Münster" [gepl. Invest. 160-180 Mio. EURO] der beiden Investoren Rainer M. Kresing und Andreas Deilmann [siehe auch] aus diversen Gründen gescheitert ist, erfolgt für das Osmo- und das Stadtwerkegelände nun eine europaweite Ausschreibung. Das zweistufige Vergabeverfahren umfasst sowohl die gemeinsame Vermarktung und Entwicklung des 15 000 m² Stadtwerkegrundstücks [Mindestkaufpreis: 5,25 Mio. EURO] als auch die 30 000m² aus der Osmo-Insolvenzmasse. Widerstand gegen ein Vergabeverfahren ohne ein vorgeschaltetes Verfahren zur Bauleitplanung kommt von den Grünen.

• Parallel zum Ausschreibungsverfahren wollen die Stadtwerke ca. 2 Mio. in Schallschutzmaßnahmen im angrenzenden Heizkraftwerk investieren, um eine "Nachbarschaftsverträglichkeit" mit der geplanten hochwertigen Wohnbebauung zu gewährleisten. [Quelle]

• Indes sind auf dem Entwicklungsgebiet Stadthafen II erste Bautätigkeiten zu verzeichnen. So entwickelt sich auch das Gelände des alten Güterbahnhofs entlang der Lippstädter Straße zu einem Quartier für diverse KMU´s. [Quelle]

weiterführende Informationen: masterplan-stadthaefen

Hafencenter

[
Quelle: Münstersche zeitung / Entwurf: Architekturbüro Pfeiffer Ellermann Preckel

Die Stroetmann Grundbesitz-Verwaltung GmbH & Co KG möchte im Stadthafen auf 22.000 Quadratmetern Grundfläche ein Hafencenter für Einzelhandel, Wohnen, Gastronomie und Büros errichten.

Dieses soll auf dem Gelände, auf dem heute noch die Post beheimatet ist, und auf dem Gelände der ehemaligen Holzgroßhandlung Wehmeyer entstehen.
Geplant sind außerdem 550 Parkplätze.

Der Entwurf für den Gesamtkomplex stammt vom münsterschen Architekturbüro Pfeiffer Ellermann Preckel.

Die Gebäude des Centers gruppieren sich auf 15.000 Quadratmetern Fläche nach dem Entwurf in U-Form um einen neu entstehenden Platz. Im Keller darunter sollen 350 Parkplätze entstehen, ebenerdig weitere 200.

Die größte Fläche wird ein E-Center füllen, das auf 3000 Quadratmetern Lebensmittel verkauft. Auf weiteren 4100 Quadratmetern ist Einzelhandel eingeplant. Auch Büros und Wohnungen finden Platz im neuen Objekt.

Quelle: Münstersche Zeitung

Aktualisierung "Masterplan Stadthafen"

Das Amt für Stadtentwicklung will bis 2011 den 2004 aufgestellten Masterplan Stadthafen aktualisieren. Dieser soll dann für die kommenden 10 Jahre den Rahmen für die zukünftige Bauentwicklung am Stadthafen Münster bilden.

Aktueller Diskussionsstand:

• Auf der Südseite des Stadthafens 2 soll „nicht störendes Gewerbe“ angesiedelt werden - auf den Ausbau einer weiteren Gastronomeile wird hingegen verzichtet
• Das Osmo-Gelände soll einer Mischnutzung [Wohnen und Dienstleistungen] zugeführt werden.
• Eine industrielle Nutzung auf der Ostseite des Dortmund-Ems-Kanals soll zukünftig ausgeschlossen sein. Hier sollen stattdessen „nicht störende“ handwerkliche Betriebe angesiedelt werden
• Im Stadthafen 2 soll Hafenumschlags- oder Güterlogistikfunktionen möglich sein.
• Die „Kulturszene Hawerkamp“ bleibt erhalten
• Auf der gegenüberliegenden südlichen Kanalseite besteht weiterhin die Option für ein Fußballstadion
• Zwischen Hawerkamp und Halle Münsterland ist ein „Hafenplatz 2“ möglich

Quelle: Masterplan Stadthafen: Große Pläne | Westfälische Nachrichten

Neues Bürogebäude für die Stadtwerke am Hafenweg

Die Stadtwerke möchte an der Ecke Soester Straße/Hafenweg ein Bürogebäude mit insgesamt 7500 m² Fläche errichten. Für das Grundstück, das derzeit als Parkplatz genutzt wird, wurden durch sechs Architektenbüros bereits Baupläne erarbeitet.
Die Entscheidung über den entgültigen Bebauungsplan soll bis Mitte November 2010 gefällt werden, der Neubau dann bis Frühjahr 2012 bezogen sein.

Quellen:
Stadtwerke: Neues, großes Bürogebäude geplant - Münstersche Zeitung
Neues Bürogebäude am Hafenweg | Westfälische Nachrichten

PortAl 10 Fertigstellung

Nach 15-monatiger Bauzeit wurden die Arbeiten für das Bürogebäude PortAl10 nun abgeschlossen. Laut WN sind 80 Prozent der 6300 m² bereits vermietet.

Quelle+VIDEO: 18-Millionen-Bürogebäude fertiggestellt | Westfälische Nachrichten

Diskussion um den "Kreativkai"

Kreativkai Quelle: Münstersche Zeitung

Osmo-Hallen Quelle: Münstersche Zeitung

Die Initiative "Zukunft Hafen" greift mit einem eigenen Entwurf in die Diskussion um die künftige Bebauung des Kreativkais ein. Die neuen Pläne sehen vor:

• Teile des alten Hafens zu erhalten. Die Bebauung soll entlang der Wasserlinie aufgelockert, im rückwärtigen Bereich dagegen massiver ausfallen. Im neuen Entwurf sind die Errichtung von rund 400 Wohneinheiten vorgesehen.
• Drei Hallen – darunter die mit 4500 m² größte – ist zu erhalten und weiterhin als Veranstaltungsort zu nutzen. Büros auf Stelzen und eine Bürgerbühne im Inneren der großen OSMO-Halle sollen einem potenziellen Betreiber die benötigten Einnahmen für den Unterhalt der Hallen verschaffen.

Meinung: M.E. kommt die zukunftige Promenade schon recht mager und zerzaust daher. Uneinheitliche Bauhöhen, eine diffuse Baumassenverteilung, eine an Beliebigkeit grenzende Formsprache und Materialwahl sowie der Erhalt der wenig ansehnlichen Osmo-Hallen unterstreichen diesen Eindruck.

Ältere Studien/Entwürfe mögen verdeutlichen was möglich [gewesen?] wäre.

Quelle: Hafenquartier: Architekt Deckwitz - Münstersche Zeitung

siehe auch: Entwicklungsschritte_Hafen

Deilmann.Kresing Architekten Quelle: Westfälische Nachrichten

Deilmann.Kresing Architekten Quelle: Westfälische Nachrichten

Quellen:
Initiative "Zukunft Hafen": Alternative Pläne für den Kreativkai vorgelegt - Münstersche Zeitung Hafenquartier: Architekt Deckwitz überrascht mit neuem Entwurf für Osmo-Flächen - Münstersche Zeitung
Stadtmagazin Echo Münster | Wirtschaft: Architekt Deckwitz: "Charme und Charakter des Hafens erhalten"
Westfälische Nachrichten - Fotogalerie Neuhafen Münster

EDIT zur Diskussion: Zweites Hafenforum: Träume und bittere Pillen | Westfälische Nachrichten
Ein Portrait des Stadthafens: Münsters Stadthafen: Das Gold liegt am Kanal - Merian

Neues Bürogebäude für die Stadtwerke am Hafenweg

Quelle: Presse - Stadtwerke Münster

PM in Auszügen:

• "Die Stadtwerke Münster bauen auf ihrem Grundstück Hafenweg/Ecke Soester Straße ein zusätzliches Verwaltungsgebäude.
• Umgesetzt werden die Pläne von behet bondzio lin architekten aus Münster. Diese sehen ein 2.100 qm großes, fünfstöckiges Gebäude vor.
  
• Der Bau soll im Frühjahr 2011 beginnen, im Juli 2012 soll der Neubau bezugsfertig sein. Die Kosten für das zusätzliche Verwaltungsgebäude werden auf ca. fünf Millionen Euro geschätzt."

Quelle: Presse - Stadtwerke Münster
weiterführendes:
Stadtwerke: Neubau mit Architektur von hoher Qualität - Münstersche Zeitung
Stadtwerkebau mit Ziegelsteinfassade am Hafen | Westfälische Nachrichten [FONT=&quot]
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OSMO-Hallen verkauft

Die münsterischen Architekten Rainer M. Kresing und Andreas Deilmann haben ein 29 000 m² großes Grundstück im nördlichen Teil des Osmo-Geländes gekauft. Kresing bekundete auch sein Interesse am Erwerb des benachbarten südlichen, zum Wasser gelegenen Teil des OSMO-Areals.
Deilmann/ Kresing verfogen auf dem Grundstück weiter ihr Konzept vom „Wohnen am Wasser“, ein Wohnquartier für 2000 Menschen.
Da aktuell kein Baurecht für die Fläche exisitiert, bleibt sie vorerst unberührt. Das Architektenduowill zunächst den Verlauf und die Ergebnisse des Hafenforums abwarten. Die Ergebnisse sollen dann in die Bauleitplanung einfließen.

Quellen:
Deal am Hafen: Deilmann/Kresing kaufen OSMO-Hallen - Münstersche Zeitung
Osmo-Gelände verkauft - endgültig | Westfälische Nachrichten

Zur Diskussion:

• Angst vor Abriss: CDU schlägt Veränderungssperre für Osmo-Hallen vor - gegen den Willen der Stadt - Münstersche Zeitung

• Interview: Der Architekt Prof. Kister (Köln) über die Planungen in Münsters Hafen - Münstersche Zeitung

• Schelte vom Risikopapst: Politik soll beim Hafenforum mitreden - Münstersche Zeitung

• Bagger auf dem Osmo-Gelände müssen noch warten | Westfälische Nachrichten

• Mieter-Versammlung: Osmo-Hallen: Nutzung bis Ende 2011 gesichert - Münstersche Zeitung

EDIT MÄRZ 2011: Konflikt bei Wohnen am Hafen: Lärmschutz kostet vier Millionen Euro | Westfälische Nachrichten

Hafenforum: Ergebnisse gehen an den Planungsausschuss

PM: Das "Hafenforum" ist im Juni vom Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft beschlossen worden und unterstützt die Fortschreibung des Masterplans Stadthäfen Münster.
Wegen der Komplexität des Themas und der unterschiedlichen Entwicklungsvorstellungen umfasst das "Hafenforum" mehrere Veranstaltungen, die bis zum Frühjahr 2011 zu konsensfähigen und umsetzungsfähigen Ergebnissen führen sollen. Der Prozess wird vom büro frauns aus Münster begleitet und moderiert.
Die Phase der Workshops im Rahmen des laufenden Diskussions- und Beteiligungsprozesses zum Hafenforum ist am 2. März beendet worden.
Vier Workshops zu den Themen:

• Stadthafen 1 mit den Vertiefungsschwerpunkten
• Stadtbereichszentrum am Hansaring
• und OSMO-Hallen
• sowie zum Stadthafen 2 haben stattgefunden. [...]

Am 31. Mai 2011 um 19 Uhr werden die Ergebnisse der Workshops in der Aula des Hansa-Berufskollegs, Hansaring 80 vorgestellt. Alle interessierten Bürgerinnen und Bürger sind hierzu herzlich eingeladen."

Quelle: Stadt Münster: Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung

Zwischenbericht zum Stand des Hafenforums:

• Vorlage V/0277/2011 (PDF, nicht barrierefrei, 42 kB)
• Anlage zur Vorlage V/0277/2011 (PDF, nicht barrierefrei, 438 kB)

Dokumentation der Workshops:

• Dokumentation der Workshops (externes PDF, nicht barrierefrei, 146 kB)
• Anlage I - Sach- und Verständnisfragen (externes PDF, nicht barrierefrei, 67 kB)
• Anlage II - Faktenlage und Handlungsspielräume (externes PDF, nicht barrierefrei, 1.113 kB)
• Anlage III - Diskussionsgrundlage (externes PDF, nicht barrierefrei, 44 kB)

Dokumentation der Reflexionsveranstaltung:

• Dokumentation Kernaussagen aus der Auftaktveranstaltung (externes PDF, nicht barrierefrei, 2.141 kB)
• Dokumentation Diskussion (externes PDF, nicht barrierefrei, 154 kB)

Dokumentation der Ergebnisse der Auftaktveranstaltung:

• Stadthafen 1 Nord Ergebnisse 30.09.2010 (externes PDF, nicht barrierefrei, 198 kB)
• Stadthafen 1 Süd Ergebnisse 30.09.2010 (externes PDF, nicht barrierefrei, 118 kB)
• Stadthafen 2 Ergebnisse 30.09.2010 (externes PDF, nicht barrierefrei, 110 kB)
• Theodor-Scheiwe-Straße Ergebnisse 30.09.2010 (externes PDF, nicht barrierefrei, 97 kB)
• E-Mails zur Auftaktveranstaltung (externes PDF, nicht barrierefrei, 281 kB)

Impuls und Presseberichte zur Auftaktveranstaltung:

• Impuls zur Auftaktveranstaltung des Hafenforums (PDF, nicht barrierefrei, 6.694 kB)
• Bericht der Münsterschen Zeitung zur Reflexionsveranstaltung: Strittige Themen kamen zu kurz
• Bericht der Westfälischen Nachrichten zur Reflexionsveranstaltung: Träume und bittere Pillen
• Bericht der Münsterschen Zeitung zur Auftaktveranstaltung: "Anwohner wollen Vielfalt erhalten"
• Bericht der Westfälischen Nachrichten zur Auftaktveranstaltung: "450 Besucher beim ersten Hafenforum"