Bretten: Sporgassenareal

Bretten: Sporgassenareal

Die historische Altstadt von bretten wird vom Sporgassenareal begrenzt. Dieses besteht heute aus einer Durchgangsstraße und einen Parkplatz. Generell herrscht eine Hinterhofatmosphäre, nur einige Meter vom Herz der stadt, den Markplatz, entfernt. Da nun auch noch das Kaufhaus Schneider Insolvenz angemeldet hat und seine Pforten schloss wird auch geprüft inwieweit man das Schneider-Gebäude in die Planungen intigrieren kann (von Abriss bis alles so lassen wie es ist ist alles in überlegung).
Hier der Bestand:

Im Bereich der Böschung vor der Kirche soll eine neue Platzrandbebauung entstehen.

Bei den roten Haus mit den grünen Dach ist der Marktplatz.

Das Kaufhaus Schneider von der Sporgasse aus gesehen:

Hier ein Video was denn so geplant ist (leider nicht ganz aktueller Stand): http://www.bretten.de/cms/node/8325
(braucht ein bisschen zum laden)
Edit: Das Video wurde inzwischen gelöscht.

Ob der Tunnel so umgesetzt wird darf bezweifelt werden da der neugeählte OB Martin Wolf während des Wahlkampfes verkündete das er den Tunnel eher nicht wolle. Die Tiefgarage soll aber ziemlich sicher kommen. Fest steht aber auch das auf jeden Fall ein Platz entstehen muss da auf den heutigen Parkplatz der Vergnügungspark des Peter+Paul Festes (großes Mittelalterfest, DAS Ereigniss in der Gegend) stattfindet über welchen das Fest finanziert wird.

@ sebastian c:

Wäre ein solcher Platz denn auch entsprechend belebt oder nur eine (hübsche?) Steinwüste?

Na ja die TG und die dortigen Bushaltestellen (fast alle Brettener Busse halten dort) würden schon Frequenz bringen. Bei attraktiven Ladengeschäften und eventuell Straßengastronomie könnte da schon eine gewisse Fequenz eintreten.

Zum Video: Wenn man sich wirklich so viel Sorgen um die Schulkinder macht, kann man doch mit einigen kleineren Maßnahmen wie einer schnellen Schaltung der Fußgängerampel oder Zäunen entlang der Straße (ist bei uns mittlerweile recht üblich an größeren Bushaltestellen oder Kreuzungen) aufstellen...hat zwar immer ein bisschen was von Freiheitsberaubung, sorgt aber dafür, dass weniger Leute "unkontrolliert" über die Straße laufen, bzw. bei Kindern eben auch weniger in Richtung Verkehr geschubst oder gestolpert werden kann..

Eine weitere Variante wäre natürlich auch einfach die Straße ersetzlos zu sperren. Den Durchgangsverkehr steht mit der B35 ja eine Umgehungsstraße zur Verfügung. Aber das kriegst du ja auch nicht durch da sich jeder über die Verkehrsbelastung beschwert, aber leider auch nicht auf sein Brum Brum verzichten will.

Mal wieder Neuigkeiten:

Die Stadt hat einen Wettberwerb ausgelotet wo entsprechende Projektentwickler gesucht wurden. Vorgebe war u.a. die Platzbröße von 2.000m² und eine Nutzfläche von 4.000m². Im Wettberwerb wurden nur Kubaturen der Gebäude enthalten um den noch folgenden Gestaltungswettberwerb nicht zu beeinflussen.

Es haben sich 3 Entwickler gemeldet deren Grobkonzepte ich nun kurz vorstellen will:

Sepa GmbH
u.A. bekannt durch das City-Center in Bruachsal
Geplante Nutzfläche 5.500m²
Parkplätze in TG

Ten-Brinke
u.A. bekannt durch das Fachmektzentrum in Landshut
Geplante Nutzfläche 7500m²
Parkplätze in TG

Newport
u.A. bekannt durch das Kaisercarree in KA
Geplante Nutzfläche 3150m²
Parkplätze in Hochgarage

Die Straße wird in allen Entwürfen beibehalten, der Tunnel scheint also eher tod zu sein, die Straße soll aber verkehrsberuigt werden. Das Kaufhaus Schneider wird wohl abgerissen und durch kleinere Gebäude ersetzt.

Quelle: Brettener Woche vom 15. Juli 2010

Nachdem ich jetzt schon länger nichts mehr geschieben habe nun mal eine kleine Zusammenfassung:

Inzwischen hat Ten Brinke das Rennen gemacht, die Handelsfläche wurde auf 10.000 m² erhöht und wird wie folgt aufgeteilt:

Projektseite: http://www.tb-bertram.de/proje…counter_Aldi/description/

- 4.000m² Bekleidung
- 2.000m² Elektro (angeblich Media Markt)
- 800m² Schuhe
- 600m² Deko
- 2.500m² Diverses

Ein ursprünglich geplanter Vollsortimenter wird wohl nicht kommen.

Bilder und Pläne (klicken macht groß):




Bilder: Ten Brinke

Quellen:
Brettener Woche vom 7. März 2012.

Ich hoffe dass man da nicht ernsthaft vorhat auf den Vorplatz Parkplätze einzurichten. Bretten würde ich so einen Frevel aber glatt zutrauen...