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Alt 14.07.10, 09:15   #91
epizentrum
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Berger Straße (Pflastererneuerung)

Der Belag der Berger Straße und ihrer Gehwege nördlich der Höhenstraße (Karte) ist seit einigen Jahren kein schöner Anblick: tiefe Wellen, fehlende und wackelnde Pflastersteine, Asphaltflicken prägen das Bild. Der im Dezember mit einer Etatanregung den Zustand beklagende Ortsbeirat wurde erhört. Folgendes wird geschehen bzw. begann bereits:
  • 5.7. - 13.8. 2010 - "Grundhafte Straßenerneuerung" zwischen Höhen- und Eichwaldstraße. Siehe auch www.mainziel.de
  • 2011 - Klinkerbänderung auf dem Platz um das Uhrtürmchen zwischen Wiesenstraße und Saalburgalle wird repariert
  • 2012 - Berger Straße zwischen Eichwald- und Wiesenstraße wird grunderneuert
  • 2013 - Berger Straße zwischen Saalburgallee und Ringelstraße wird grunderneuert

Das Projekt ist also eher gemächlich terminiert und wird die Straßengestaltung auch nicht verändern. Meiner Meinung nach wird leider nicht die Chance genutzt, die auf mich eher aus der Reihe fallende Pflasterung an der Berger Straße dieser Abschnitte durch eine "stadttypischere" Gestaltung auszutauschen, insbesondere solche, die in den letzten Jahren häufiger Verwendung fand wie bpsw. an der Mainzer Landstraße, der Braubachstraße oder der Sonnemannstraße: Straßenbelag aus Asphalt, Gehwege mit um 45 Grad gedrehten Betonplatten mit schmaleren Kleinpflasterstreifen an den Rändern, einheitliche Fahrradständer, Mülleimer. Leider fehlt es, soweit ich weiß, in Frankfurt noch an verbindlichen Vorgaben und Standards für die Straßen-/Platzgestaltung und Stadtmöblierung. Aber Projekte wie der Martin-Luther-Platz lassen hoffen. Dort finden sich einige von anderswo bekannte Elemente wieder.

Die Baustelle an der Berger Straße sieht aktuell wie folgt aus:



Ein noch zu erneuernder Abschnitt hat folgende Erscheinung:


Bilder: epizentrum
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Alt 14.07.10, 22:59   #92
PornoPuma
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PornoPuma ist ein geschätzer MenschPornoPuma ist ein geschätzer MenschPornoPuma ist ein geschätzer MenschPornoPuma ist ein geschätzer Mensch
An der Seite der Straße stehen Paletten mit kleinen Natursteinblöcken aus rosa Granit (wie in der Zeilpflaster-Bänderung). Einen Fotoapparat hatte ich leider nicht dabei. Vielleicht wird der ja statt der roten Ziegel eingebaut, dann passt es zumindest ein wenig besser zur restlichen Stadt.
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Alt 16.07.10, 00:43   #93
jo.ker
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jo.ker ist im DAF berühmtjo.ker ist im DAF berühmt
Sperrung Friedberger Landstraße / Straßenbahnlinie 18

Ab heute, 16.07.2010, ist die Friedberger Landstraße für 3 1/2 Wochen zwischen Rohrbachstraße und Nibelungenplatz komplett gesperrt, so ein Artikel der Frankfurter Rundschau.

Wenngleich Straßenbelag und Versorgungsleitungen mit erneuert werden, so ist der eigentliche Grund der Sperrung das Vorantreiben der Arbeiten an der Straßenbahnlinie 18, welche über die Friedberger Landstraße die Innenstadt mit dem Neubaugebiet Frankfurter Bogen (früher auch Preungesheimer Bogen, Preungesheimer Beuge) verbindet, vgl. hierzu ==> DAF-Strang und ==> Internet - Seite.
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Alt 18.07.10, 14:33   #94
Torben
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Fischstein-/Industriehofkreisel

Infos und Bilder zum Umbau des Verkehrsknotenpunktes hier:

Großbaustelle am Fischstein
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Alt 18.07.10, 19:53   #95
Golden Age
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Zur Berger Strasse: Ich halte es gerade für eine gute Idee ein Stückchen Vielfältigkeit in Form von differenzierter Straßengestaltung zu erhalten. Für mich signalisierten die roten Backsteine auf der Berger immer sofort, dass ich jetzt in "Bernem" bin und eben nicht im großstädtischen Westend. Gerade in Bornheim wurde der dörfliche, verspielte Charakter gut erhalten und ist deswegen weniger austauschbar oder verwechselbar mit anderen Gegenden der Stadt.

Ich würde der Stadt ja mehr Vertrauen in puncto Design-Vereinheitlichung entgegen bringen, wenn das letzte "Paradebeispiel" des dunkelgrauen und plattgewalzten Goetheplatzes nicht deutlich besser ausgefallen wäre. Die Stadt muss sich erst wieder beweisen, auch lebensfrohes und aufwertendes Design für Strassen und Plätze gestalten zu können.
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Alt 18.07.10, 20:15   #96
Micha81
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Berger Straße

Ich bin ebenfalls der Meinung, dass die Straßengestaltung innerhalb einer Stadt gerne unterschiedlich aussehen kann, solange das Aussehen Qualität vermittelt.

Und so schaut sie derzeit aus, die Berger Straße zwischen Eichwald- und Höhenstraße:
(leider nur Mobile-Qualität)







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Alt 20.07.10, 01:37   #97
thomasfra
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Teilsperrung der Hanauer Landstr.

Die Arbeiten gehen gut voran (auch Beitrag #110) es bleiben noch 3 Wochen bis die Linie 11 wieder fährt


By thomasfra at 2010-07-19

Straßenbahnhaltestelle Ostbahnhof/Sonnemannstraße


By thomasfra at 2010-07-19
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Alt 25.07.10, 17:45   #98
Micha81
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Teilgesperrte Hanauer Landstraße

Hier kurzer Status der teilgesperrten Hanauer im Bereich Gruson-/Sonnemannstraße. Es scheint ordentlich voran zu gehen und auch am Sonntag wird gearbeitet.

Positiv überrascht bin ich davon, dass der Verkehr stadtauswärts über die eigenwillige Umleitung doch sehr gut fließt, größere Probleme gibt es jedoch in Richtung Innenstadt.







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Alt 03.08.10, 20:50   #99
Torben
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Kreisverkehr Homburger Landstraße / Julius-Brecht-Straße

Die Julius-Brecht-Straße sollte im Zuge der U5-Verlängerung von Preungesheim zum Frankfurter Berg ursprünglich durch die Gleise von der Homburger Landstraße getrennt werden und als Sackgasse einen Wendehammer erhalten. Im Rahmen des städtebaulichen Wettbewerbs „Hochhäuser Frankfurter Berg“ wurde nun eine Lösung erarbeitet, um die Anbindung zu erhalten. Die Siedlung soll nachverdichtet werden und daher ist die Anbindung für den Verkehr notwendig.

Die vom Magistrat als Vorplanung vorgestellte Lösung sieht einen Kreisverkehr etwas nördlich der aktuellen Kreuzung vor. Die Julius-Brecht-Straße würde leicht verschwenkt werden (das Parkhaus wird wohl abgerissen?) und wäre im Gegensatz zum heutigen Zustand dann auch von Norden kommend erreichbar. Außerdem könnte die Buslinie 27 (Nieder-Erlenbach–Preungesheim) zum Frankfurter Berg verkürzt werden. Die Busse würden durch den Kreisel wenden. Der Radverkehr würde mit durch den Kreisel geführt werden, davor und danach sind Schutzstreifen für Radfahrer in der Homburger Landstraße vorgesehen. Der Außendurchmesser der Fahrbahn beträgt 33 Meter, der Innendurchmesser 18 Meter. Kosten: ca. 70.000 Euro.

Das besondere an der Lösung: Die geplante Stadtbahntrasse der U5 würde kurz vor der Endstation durch die Mitte des Kreisels führen. Diese Situation gab es bisher nur bei Straßenbahnlinien am Schweizer Platz und in etwas größerem Maßstab am Katharinenkreisel (ehem. Opelrondell). Ganz neu wird dieses Konzept nun auch bei der Stadtbahnlinie über den Riedberg umgesetzt (Foto), während am Industriehof ein durch die U6 abgeschnittener Kreisel nun zu einer Kreuzung zurückgebaut wird (#78).

Quelle: Vorplanung des Magistrats M 151 2010

Aktueller Zustand:


Luftbild: Google Earth

Ursprüngliche Planung von 2005:


Plan: Stadtplanungsamt / Schüßler-Plan

Neue Planung von 2010:


Plan: Stadtplanungsamt

(Die Pläne sind zum besseren Vergleich nach Norden gedreht und auf einen einheitlichen Ausschnitt zugeschnitten)

Geändert von Torben (22.04.11 um 19:31 Uhr)
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Alt 11.08.10, 13:30   #100
Project
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Innenstadt: Schritttempo im Großen Hirschgraben

Aufgrund seiner "besonderen Bedeutung" wird der Große Hirschgrabens als verkehrsberuhigte Zone ausgewiesen. Der Magistrat geht davon aus, dass dies zu einer deutlichen Verbesserung der Situation vor dem Goethe-Haus beitragen wird (Quelle).
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Alt 13.08.10, 23:55   #101
Project
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Annastraße (Holzhausenviertel)

Die Fahrbahn und Gehwege der Annastraße (zwischen Justinianstraße und Lichtensteinstraße im Holzhausenviertel) werden für eine Viertelmillion Euro erneuert. Ab dem 16. August wird in drei Bauabschnitten gearbeitet (Quelle).

Geändert von Project (14.08.10 um 12:26 Uhr)
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Alt 14.08.10, 12:25   #102
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Lärmschutz an der Rosa-Luxemburg-Straße (Nordweststadt)

Für sieben Millionen Euro entsteht ein Lärmschutz an der Rosa-Luxemburg-Straße. Die Schnellstraße ist im Portfolio der öffentlich-privaten Partnerschaft enthalten (Quelle).
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Alt 15.08.10, 11:10   #103
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Neuer Asphalt im Herzen Praunheims

Das Straßenbauamt erneuert die Straßen im Herzen Praunheims. Bis zum 27. August werden die Straßen Alt-Praunheim und Am Ohlengarten saniert. Außerdem gestaltet die Stadt auch den Platz zwischen den Straßen neu. Das Straßenbauamt beziffert die Kosten auf rund 165.000 Euro (Quelle).
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Alt 15.08.10, 15:27   #104
bridget
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bridget braucht man einfachbridget braucht man einfachbridget braucht man einfachbridget braucht man einfachbridget braucht man einfachbridget braucht man einfach
Wow, die Stadt saniert in letzter Zeit wirklich eine Menge Straßen. Leider nicht immer wirklich gut, die Leipziger Straße z.B. ist wirklich schlimm geworden. Das Kopfsteinpflaster weg, statt dessen groben Teer drauf, auf der Nordseite sogar ohne Rinnstein direkt bis zur Bordsteinkante. Das Kopfsteinpflaster war ohne Frage sanierungsbedürftig, aber durch den neuen Zustand fahren die Autos schneller und es sieht dazu noch einfach nur billig und schlecht gemacht aus, eher wie ein Interimszustand, der es leider nicht ist.
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Alt 10.09.10, 14:55   #105
Micha81
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Status Erneuerung Sonnemannstraße 10/09/2010

Nach der Fertigstellung der stadtauswärts führenden Fahrbahnen der Sonnemannstraße geht es in der stadteinwärts führenden Richtung leider nur sehr langsam voran.

Hier der Status am 10/09/2010:

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