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Alt 11.06.11, 22:24   #136
joe910
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joe910 ist ein hoch geschätzer Menschjoe910 ist ein hoch geschätzer Menschjoe910 ist ein hoch geschätzer Menschjoe910 ist ein hoch geschätzer Mensch
Blick über den Tellerrand

Bekanntermassen ist ja zwischen dem Ostpark und dem neuen Hafenpark ein Grünzug geplant, der z.T. auf einem alten Bahngleis verläuft.
Dieser Artikel auf Spiegel Online vermeldet die Erweiterung des High Line Parks in New York, der von 800m auf 1600 m verlängert wurde. Ganz offensichtlich wird dieser Park auf einer ehemaligen Hochbahntrasse sowohl von der Bevölkerung als auch von den Touristen gut angenommen. Es ist zu wünschen, dass die Verbindung zwischen den beiden Parks in Frankfurt eine ähnliche Akzeptanz findet, obwohl die parallel verlaufende Eisenbahntrasse weiterhin in Betrieb bleibt und auch die städtebauliche Situation natürlich eine ganz andere ist.
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Alt 21.06.11, 21:15   #137
thomasfra
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Globetrotter

Die Fassadenarbeiten im Erdgeschossbereich und auch das Dach sind mittlerweile gut fortgeschritten


By thomasfra at 2011-06-21

die „Rückseite“ ist fast bereit für den zukünftigen Nachbarbau


By thomasfra at 2011-06-21
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Alt 21.06.11, 23:41   #138
froeschmann
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froeschmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Die Dachaufbauten sind doch etwas ungewöhnlich. Weiß jemand, was dort geplant ist? Ein Dachcafe mit Blick auf die Europäische Zentralbank wäre doch eine spannende Sache.
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Alt 22.06.11, 21:30   #139
porteño
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porteño hat die Renommee-Anzeige deaktiviert
Bin heute daran vorbeigefahren. Das Gerüst ist bereits halb abgebaut. Sieht sehr gut aus, mal was anderes.
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Alt 23.06.11, 16:07   #140
thomasfra
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Globetrotter

Danke für den Hinweis porteño, hier die passenden Bilder


By thomasfra at 2011-06-23



By thomasfra at 2011-06-23
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Alt 23.06.11, 16:20   #141
Micha81
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Micha81 ist essentiellMicha81 ist essentiellMicha81 ist essentiellMicha81 ist essentiellMicha81 ist essentiellMicha81 ist essentiellMicha81 ist essentiellMicha81 ist essentiellMicha81 ist essentiell
thomasfra ist heute wohl etwas früher als ich zur Tour aufgebrochen und hat mir einige Fotos vorweggenommen.

Anfangs hatte ich Bedenken, da die Fassadengestaltung recht grob, die Vorsprünge einzelner Platten recht groß erschienen. Im Gesamtbild ergibt sich hier aber eine Fassade, die mir sehr gut gefällt und sich meiner Meinung nach perfekt in das Bild der Hanauer Landstraße und der Großmarkthalle einfügt.

Hier noch eine kleine Ergänzung mit etwas mehr Abstand:



Alle Bildrechte liegen bei mir!
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Alt 17.07.11, 00:45   #142
thomasfra
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Auch hier sind jetzt alle Gerüste abgebaut, sieht gut aus, wie ich finde (mit blauem Himmel wirds noch besser)


By thomasfra at 2011-07-16
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Alt 23.07.11, 00:30   #143
thomasfra
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Globetrotter

Auch die Rückseite des Globetrotter ist fast fertiggestellt, 2. Foto von der Grusonstraße


By thomasfra at 2011-07-22



By thomasfra at 2011-07-22
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Alt 02.08.11, 12:56   #144
Schmittchen
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Grüngürtel-Verbindung und Globetrotter-Projekt

Das städtische Projekt "Landschaftslücke im Grüngürtel" hatten wir bereits unter anderem an dieser Stelle. Fotos des derzeitigen Zustands aber noch nicht. Eine auf "+1-Ebene" noch südlich der Hanauer entstandene Ansicht (links die Ostseite des Globetrotter-Neubaus):



Ein Blick in die entgegensetzte Richtung (und auch gegen das Licht), das Main Triangel im Hintergrund steht schon in Sachsenhausen. Vermutlich soll es jenseits der Hanauer Landstraße eine Rampe hinab zur Philipp-Holzmann-Straße (Stadtplan) geben.



Wie man im weiteren Verlauf sieht wurde das ehemalige Gleis 1 schon teilweise entfernt. Wo heute noch die Bahnsteigdächer links im Bild sind, soll die Grünverbindung einmal in Richtung Ostpark fortgesetzt werden.



Über den bestürzenden Zustand der Ostbahnhof-Gebäude wurde in diesem Forum schon einiges geschrieben. Und doch immer wieder schön:



Zurück zum Globetrotter-Neubau: Das nicht gerade zierende stählerne Fluchttreppenhaus wird zur Erfüllung der Brandschutzvorschriften notwendig sein und dürfte, so ist zumindest zu vermuten, abgebaut oder umbaut werden, wenn an dieser Seite die geplanten Neubauten angeschlossen werden. Man darf auch gespannt sein, was der Outdoor-Händler an der zur Bahn gerichteten Seite anstellen wird.


Bilder: Schmittchen
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Alt 10.08.11, 17:44   #145
epizentrum
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Grüngürtel-Verbindung und Schwedlerbrücke

Für dieses Sujet den passenden Thread zu finden, ist gar nicht so einfach. Schließlich geht es sowohl um den Hafenpark, die Bahntrassen, den Danziger Platz, den Ostpark und um die Schwedlerbrücke. Ich knüpfe daher an Schmittchens Beitrag oben an und verweise auf meinen bebilderten Bericht von Oktober über die Schwedlerbrücke. Dort heißt es, die Stadt wolle zur Sanierung des denkmmalgeschützten Bauwerks eine Vorstudie beauftragen. Das hat sie getan, und das Ergebnis in M144 (PDF) verknüpft eben die genannten Themen.

Die Vorstudie enthält den folgenden Plan:


Plan: Stadt Frankfurt am Main, aus den Anhängen der Magistratsvorlage M144 vom 10.8.11

So also könnte das umrissene Gebiet in nicht allzu ferner Zukunft aussehen. Zum Vergleich ein Satellitenbild von 2002 (etwas größeres Gebiet):


Bild: Google Earth (klicken für Projektkarte)

Deutlich zu erkennen ist nicht nur die kleine Verbindung auf der ehemaligen Bahnbrücke bzw. -trasse in der Nähe des Ostbahnhofs, sondern vor allem eine signifikante Erweiterung des Ostparks bis zum Ostbahnhof auf der Trasse. Die Vorstudie und die Vorlage schlagen folgende Detailmaßnahmen vor:
  • Gleich hinter dem Ostbahnhof (östlich) wird das zur Zeit nicht zugängliche Gebiet, auf dem vor allem zwei Gleise liegen, die an Prellböcken enden, in einen Grünstreifen umgewandelt, der in etwa so breit ist wie das vergammelte Ostbahnhof-Gebäude tief ist
  • Von dort geht es entlang der Ostparkstraße weiter bis etwa in Höhe der Schwedlerbrücke. Dort stehen zur Zeit einzelne Gebäude (u.a. Notunterkünfte) sowie Schrebergärten ("Freizeitgärten"). Wegen der leicht weggespreizten Straße verbreitert sich der Streifen
  • Einen Teil der Schrebergärten will man in Parkgelände umwandeln
  • Die Notunterkünfte ziehen aus den Barracken in etwas kompaktere Neubauten in diesem Gebiet um. Siehe dazu bspw. hier über die anstehende Ostpark-Grunderneuerung (mit Kartenausschnitt)
  • Die Schwedlerbrücke kann leicht verkürzt und durch Rampen barrierefrei angeschlossen werden
  • Etwa nördlich darüber befindet sich mit der Lili-Schönemann-Steige eine kleine Grünverbindung zur Luxemburgerallee, durch deren Mitte ein großzügiger Grünstreifen verläuft, durch den man zur Wittelsbacher Alle promenieren kann. Zu dieser Achse soll eine Verbindung geschaffen werden. Evtl. wird also die Ostparkstraße an dieser Stelle verengt oder eine Schwelle gebaut
  • Am südwestlichsten Zipfel wird eine Verbindung zur Holzmannstraße entlang des EZB-Geländes und damit zum Mainufer/Hafenpark geschaffen. Das könnte eine Rampe sein
  • Die Pläne berücksichtigen den Bau der nordmainischen S-Bahn-Strecke. So ist etwa eine Entrauchungsanlage an der Station vorgesehen

Das Projekt soll exklusive des nötigen Grunderwerbs knapp 10 Mio. Euro kosten. Das Geld wäre meiner Meinung nach bestens angelegt. Weitere Details und Bilder, siehe M144, die beiden Vorstudien-Anlagen (Nr. 1, Nr. 2 - beides PDF-Dateien) und die Karte.
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Alt 12.08.11, 11:20   #146
Schmittchen
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Schwedlerbrücke nun gesperrt

Als wenig erfreuliche Ergänzung zu epizentrums Beiträgen zur Schwedlerbrücke und zur Landschaftslücke: Ab sofort ist die Schwedlerbrücke für den Fußgängerverkehr gesperrt. Aus Gründen des schlechten baulichen Zustandes und auf unabsehbare Zeit. Dazu die städtische Pressemitteilung. Möglich also, dass die Brücke bis zum Abschluss der Sanierung gesperrt bleibt. Und damit ist wohl frühestens 2013/14 zu rechnen.


Den Bereich dieses Strangs habe ich wenig nach Osten ausgedehnt. Weil die Schwedlerbrücke eher Bezug zum Projekt Landschaftslücke als zur Hanauer hat, sind alle einschlägigen Beiträge nun hier.
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Alt 06.09.11, 18:09   #147
Gizmo23
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Gizmo23 ist essentiellGizmo23 ist essentiellGizmo23 ist essentiellGizmo23 ist essentiellGizmo23 ist essentiellGizmo23 ist essentiellGizmo23 ist essentiellGizmo23 ist essentiell
Globetrotter

Von außen fertig, innen dauert es noch: Laut Geschäftsführer Thomas Lipke wird erst 2012 eröffnet.






Bilder: Gizmo23
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Alt 08.09.11, 17:34   #148
Noisy
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Der Bagger aus #121 ist verschwunden, das Grünzeug abrasiert. Die ganze Ecke um den Danzigerplatz schimmelt so vor sich hin, einzig die EZB wächst jeden Tag.
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Alt 25.10.11, 00:57   #149
thomasfra
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Globetrotter

Globetrotter jetzt mit Leuchtwerbung, auch der Innenausbau ist weit fortgeschritten, sieht nach einer baldigen Eröffnung aus


By thomasfra at 2011-10-24
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Alt 11.11.11, 10:14   #150
Golden Age
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Eröffnung von Globetrotter am 3. März 2012

Beim Vorbeifahren ist mir heute aufgefallen, dass alle Fenster des Globetrotter Neubaus nun mit großflächigen Werbeplakaten beklebt sind. Dort wird angekündigt, dass am 3. März 2012 die Eröffnung sein wird. Innen fanden allerdings noch keine größeren Vorbereitungen statt.

Zeitgleich wird nun endlich der Gehweg auf beiden Seiten auf den neusten Stand gebracht. Wahrscheinlich wird der Gehweg etwas verbreitert um den pendelnden EZB-Angestellten sowie den Einkaufenden mehr Platz zu gewähren. Die Bagger arbeiten auf Hochtouren, so dass das Geschäft im März nicht mehr blockiert sein dürfte. Für die Fußgänger und Fahrradfahrer ist das Gelände allerdings etwas unwegsam geworden.

Die Baufläche neben dem Globetrotter ist weiterhin ein tiefes Loch. Mit welchem Tempo man hier vorgeht, war nicht zu erkennen. Ein offizielles Rendering war ebenso (noch) nicht montiert.
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