Bahnstraße 38
Ich habe am 17.10.2014 mit den Bauarbeitern gesprochen und in Erfahrung gebracht, dass hier ein Gebäude vergleichbar mit den Ausmaßen der Vivo Häuser errichtet wird.
Die Bahnstraße mutiert tatsächlich zur Wohnklotzstraße. Auf die Erhaltung eines passenden Stadtbildes wird verzichtet.
Klaus Lage, Wieder Zuhaus 00:20-00:24
Friedrichsdorf hat eben ein Interesse daran, den neu ins Rhein-Main-Gebiet Ziehenden Wohnfläche anzubieten - möglichst noch bevor die Stadt Frankfurt endlich mit dem Wohnungsbau in die Pötte kommt.
Es geht zügig weiter. Die ersten Fensterelemente wurden geliefert:
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Bild(er): Hausmeister
Die Verputzarbeiten wurden mittlerweile beendet. Einmal Straßenansicht ...
... und Ansicht der Rückseite. Links unten ist die Einfahrt zur Tiefgarage der neuen Vivo-Häuser:
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Bild(er): Hausmeister
Meine zuletzt geäußerte Vermutung (siehe #117), die aus Richtung Bad Homburg in die Höhenstraße mündende Abbiegespur könnte vor dem eigentlichen Kreisel eröffnet werden, bewahrheitet sich wohl nicht. Wie die Stadtverwaltung verlauten lässt, soll alles bis 21. November fertig sein und dann komplett eröffnet werden. Das sollte zu schaffen sein, so lang das Wetter mitspielt.
Zunächst der Blick aus der Höhenstraße Richtung Kreisel. Die rechte Fahrspur wird gerade fleißig asphaltiert, der Gehweg dahinter ist fast fertig:
Hier nun der Blick von der anderen Seite, über den Kreisel in die Höhenstraße. Auch hier ist man mit dem Asphaltieren fast durch. Dann fehlen nur noch die Markierungen und ein bisschen Grünpflege:
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Bild(er): Hausmeister
Hurra, der Kreisel ist seit heute fertig und wird schon fleißig befahren! Da kann der Feierabendverkehr kommen.
Blick aus der Höhenstraße ...
... und von der Homburger Landstraße Richtung Kreisel:
Außerdem noch der Blick von der Dillinger Seite über den Kreisel:
Nur ein einsames Dixi-Klo kündet noch von den Bauarbeiten. Wie man hört, werden innerhalb der nächsten zwei Wochen noch einmal Tagesbaustellen in Richtung Bad Homburg eingerichtet, um Schutzplanken zu montieren. Dies konnte man bisher nicht erledigen, da die Bereiche außerhalb der gesicherten Baustelle lagen.
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Bild(er): Hausmeister
Der südwestliche Gebäudeteil hat mit dem Staffelgeschoss seine Endhöhe erreicht. Im Vordergrund die Zufahrt zur Tiefgarage der Vivo-Häuser:
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Bild(er): Hausmeister
Hinter der abgerissenen Nr. 38 wächst bekanntlich ein merkwürdiges Gebäude heran - ich nenne es mal das "Salami-Haus".
Inzwischen gibt es Neuigkeiten: Der Kran, welcher der Expansion des Gebäudes Richtung Bahnstraße im Weg war, wurde jetzt abgebaut und direkt an der Straße wieder aufgestellt. Gleichzeitig baggert ein Bagger die verbliebene Erde zwischen dem Neubau und der Bahnstraße weg, auf dass das Gebäude - Scheibe für Scheibe, wie eben bei jener Wurst - Richtung Bahnstraße wachse.
Es bleibt also spannend...
Der Vollständigkeit halber: Die Umgehungsstraße wurde - endlich - Ende November freigegeben! Bis Jahresende wird nun die Straße von Seulberg nach Burgholzhausen rückgebaut und ist dann nur noch für Radfahrer und landwirtschaftlichen Verkehr offen. Die abknickende Vorfahrt bei Seulberg gehört damit auch der Vergangenheit an.
Die Bahnstraße ist fertig geworden - pünktlich vor den Feiertagen. Nur Beschilderung und Fahrbahnmarkierungen fehlen noch.
Neuigkeiten vom "Salami-Haus": Die Baugrube ist inzwischen bis an die Bahnstraße vorgerückt, hier wird man sich demnächst an die Bodenplatte machen (und damit das letzte Scheibchen der Salami komplettieren). Im Vordergrund der neu gepflasterte Gehweg der Bahnstraße:
Hier noch ein Überblick vom selben Standpunkt aus. Im Hintergrund sieht man den TWENTY-Rohbau, mit bereits eingesetzten Fenstern:
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Bild(er): Hausmeister
Lange hatte sich nichts getan bei diesem Vorhaben - MathiasM berichtete zuletzt in #82 oben.
Nun wurde im hinteren Teil des Geländes (unterhalb der grau verputzten Wand des Nachbargebäudes) eine erste Baugrube erstellt. Laut Bauschild sind 50% der Wohnungen verkauft.
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Bild(er): Hausmeister
An dem umgebauten Haus Bahnstraße 34 sind mittlerweile alle Gerüste entfernt worden und es ist eigentlich ganz hübsch geworden und passt sich den Vivo Häusern bzw. dem Twenty gut an.
Zunächst die Ansicht von der Bahnstraße aus
Und ein Blick vom Taunus Carré aus
Von gleicher Position wie auf dem Bild zuvor noch ein Blick auf den der Bahnstraße abgewandten Teil des Neubaus an der Bahnstraße 34. Hier wurde nun nach der Winterpause mit dem errichten der Erdgeschoßwände begonnen.
Das Twenty, zuletzt hier, wurden die Rohbaumaßnahmen abgeschlossen und der Baukran demontiert und abtransportiert. Auch fast alle Fenster sind mittlerweile gesetzt. Auf mich macht der Gebäudekomplex einen aufgelockerten Eindruck, der mit dem endgültigen Farbanstrich bestimmt sich gut in die Umgebung integriert.
Eine Aufnahme von den Parkplätzen der Gebäude zur Bahnstraße und zum Viadukt hin (Blickrichtung Taunus Carré da man es von hier aus nun nicht mehr sieht)
Ein Blick vom zur Bahnlinie hin liegenenden Eingang des Taunus Carré' auf den Gebäudekomplex. Vor und rechts von dem Transporter im Bild befindet sich die Tiefgaragenzufahrt.
Und noch die gesamte Breite, aufgenommen aus der Rohrwiesenstraße
^^ Die Ironie dabei ist: Der einzige auf dieser Seite der Bahnstraße - jedenfalls zwischen Wilhelmstr. und Bahnhof - verbliebene Vorkriegsbau (Hausnr. 36, siehe erstes Bild rechts in Beitrag #138) wirkt nun seinerseits wie ein "Fremdkörper". Es können Wetten abgeschlossen werden, wann hier der Abrissbagger kommt.
Von dem Spatenstich für die 2 neuen Häuser der Nieder-Ramstädter Diakonie wurde ja zuvor bereits berichtet. Hier der Link zu einer Online Mitteilung der NRD, das Modelbild der Häuser von dort direkt eingebunden.
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Bild: NRD
Die Bauarbeiten sind in vollem Gange. Für das etwas von der Straße entferntere Gebäude wurde eine Baugrube ausgehoben. Für das zur Taunusstraße hin stehende Gebäude wurde eine Bodenplatte gegossen und der Hochbau hat bereits begonnen.
Das hier vorgestellte Projekt "An der Bornmühle", gebaut werden mehrere Häuser, hat mit dem Hochbau begonnen. Zuerst ein Bild mit fast der gesamten Fläche. Der Erlenbach fließt rechts vom Bild. Im Hintergrund beim Baukran zu sehen, das erste Haus mit bereits 3 Etagen.
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Der Rohbau des ersten Hauses näher betrachtet. Details zu den Häusern liegen in einem Beratungspavillon aus, Termine können nach Vereinbarung gemacht werden.
Und noch ein kurzer Blick durch die Bäume über den Erlenbach hinweg.
