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Alt 18.03.13, 23:22   #31
Silesia
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update März 2013

Wieder tut sich nix. Keiner da.



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Alt 01.07.13, 23:25   #32
Max BGF
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Max BGF hat die Renommee-Anzeige deaktiviert
Baubeginn war nun (wohl Hochbau)

Fertigstellung ist im dritten Quartal 2014 geplant.
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Alt 05.07.13, 01:05   #33
Silesia
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update 02.07.2013

Naja... viel ist nicht passiert... Manchmal fährt da ein Traktor hin und her...



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Alt 04.09.13, 17:40   #34
Oberlehrer
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Zitat:
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Naja... viel ist nicht passiert... Manchmal fährt da ein Traktor hin und her...
So eben wurde ein Kran errichtet.
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Alt 05.09.13, 10:13   #35
ArchiFreund
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ArchiFreund ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
freu mich schon drauf
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Alt 06.09.13, 22:36   #36
Silesia
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update 05.09.2013

Mittlerweile stehen 2 Kräne. Und die Grube ist tiefer geworden.



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Alt 13.09.13, 22:35   #37
Wagahai
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  • 80% Vermietung
  • 17.000qm
  • Bereits 3.Quartal 2014 Fertigstellung
Quelle: DGAP-News
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Alt 03.12.13, 22:52   #38
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update 03.12.2013

Schon bald ist man auf Strassenniveau angekommen, der Hochbau wird somit bald sichtbar werden.











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Alt 26.01.14, 20:03   #39
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update 25.01.2014

Es geht in die Höhe.



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Alt 26.01.14, 20:48   #40
Wagahai
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Offenbar geht es jetzt zügiger voran, Fertigstellung 3.Quartal (s.o.) scheint mir aber ein bisschen knapp. Könnte aber mit dem Zwillingsbruder zusammen halbwegs spektakulär werden. Und das hat die Heilbronner auch bitter nötig, nachdem die City Prag weiter enttäuscht und die restliche Heilbronner zur reinen Autohausmeile zu verkommen droht.
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Alt 26.01.14, 21:04   #41
Silesia
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Zitat:
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Offenbar geht es jetzt zügiger voran, Fertigstellung 3.Quartal (s.o.) scheint mir aber ein bisschen knapp. Könnte aber mit dem Zwillingsbruder zusammen halbwegs spektakulär werden. Und das hat die Heilbronner auch bitter nötig, nachdem die City Prag weiter enttäuscht und die restliche Heilbronner zur reinen Autohausmeile zu verkommen droht.
Der Rohbau sollte bis dahin locker stehen, alles andere ist aber wohl zu optimistisch. Viel interessanter als an der Heilbronner Strasse selbst, ist die Entwicklung im Gewerbegebiet Feuerbach-Ost. Bei der City-Prag habe ich keinerlei Hoffnungen mehr!
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Alt 02.02.14, 16:31   #42
Max BGF
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Was geht in Feuerbach-Ost?
Die Heilbronner entwickelt sich mit jedem Bau positiv weiter, OASIS ist sicherlich ein Höhepunkt.

"Zur Autohausmeile verkommen" würde ich nicht sagen.

Erstens sind solche Autohausmeilen/-ausfallstraßen quasi weltweites Gesetz. Es kommt darauf an, was man daraus macht.

Zweitens haben insbesondere in Stuttgart die Autofirmen architektonisch positive Akzente gesetzt. Natürlich ist ein Autohaus kein Automuseum, aber wenn man die an der Heilbronner angesiedelten Flagschiff-Autohäuser mit anderen Handelshäusern oder einfachen Autohäusern vergleicht, sind hier schon architektonischer Anspruch und Qualität zu erkennen.
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Alt 16.02.14, 13:07   #43
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update 15.02.2014

^^ sehe ich genauso!



Der Bestand, das Vorbild, nebenan.



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Alt 16.02.14, 14:23   #44
Architektur-Fan
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Das mag jetzt vielleicht verrückt klingen, aber ich halte den Bau von Oasis II für nachteilig.

Das fertiggestellte Oasis ist ein super Gebäude - und bisher ein Unikat! Bei einem zweiten Gebäude gleichen Aussehens wird das bisherige Unikat entwertet. Das Unikat wird quasi in Serie produziert und verliert so seine Einmaligkeit. Mir wäre hier ein hochwertiger Bau mit anderer Architektur lieber.
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Alt 18.02.14, 20:10   #45
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Grundsätzlich hast du Recht mit der Gefahr der Entwertung! Ob es in diesem Fall so kommt weiss ich noch nicht. Das Oasis ist sehr schön, und doch auch schlicht und nur bedingt ein Unikat durch spezielle Architektur. Ob es durch ein zweites ähnlicher Bauart automatisch entwertet wird, ist noch nicht gesagt. Abwarten.
Gegen einen anderen architektonisch hochwertigen Bau hätte aber auch ich nichts. Weniger Masse und mehr Höhe wäre auf dem Feld sicher passender gewesen, ein Hochhaus ~50m-60m hätte hier gut hingepasst.
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