Sonstige Bauprojekte im Speckgürtel

    LE: Areal Aicherweg

    Zwischen Humboldt- und Kolumbusstraße "Aicherweg/Layhweg" sind Wohnungen und Gewerbe geplant.

    • 500 Wohneinheiten, 20% des Areals sollen gewerblich genutzt werden, größtenteils an Friedrich-List-Str.
    • An der Ecke Humboldt-/Friedrich-List-Str. soll das neue HQ der Cor AG für 600 Mitarbeiter entstehen
    • Nach Einwendungen benachbarter Gewerbebetriebe BBPl.beschluss auf erstes Quartal 2009 verschoben


    Quelle:
    AMW-Verlag


    Standort Google Maps


    • Baubeginn Cor AG HQ ev. schon Anfang 2009
    • Erschließung Gesamtareal ab Feb. 2009 erwartet
    • Mitte 2010 Baubeginn für weitere Projekte


    Quelle: StZ-Online

    Einen städtebaulichen Wettbewerb gab es offenbar auch schon in 2003 (mit Plänen, Modellen):
    http://www.akbw.de/architektur…-layhweg/artikel_1357.htm


    Offenbar haben dieses Gebiet und das "Stadionareal" alias Gartenstadt außer der räumlichen Nähe nix mit einander zu tun, daher getrennt.


    Max BGF
    Des Rätsels Lösung: Laut dieser Quelle (Scholze-Gruppe, .pdf auf S.16) wird die Cor AG ins Humboldt-Carré einziehen, ergo Cor AG HQ = Humboldt-Carré!

    Mit einiger zeitlicher Verzögerung hat nun der Baggerbiss (allerdings zunächst nur für die Erschließungsarbeiten) stattgefunden.


    • Zehn Hektar Gesamtareal
    • Sechs Hektar Baufläche
    • 550 Wohneinheiten vorgesehen
    • Mix aus Reihenhäusern und Geschosswohnungsbau
    • Stadt L.-E. baut Kinder- und Familienzentrum
    • Wohnungsbau soll in einem Jahr starten


    Quelle: http://www.stuttgarter-zeitung….html?_suchtag=2010-06-09

    Waiblingen (Bahnhof): Lidl & Ludwig Schlaich Akademie

    Ist zwar nix spektakuläres, aber aufgrund der Lage und des alten Bahnhofgebäudes stell ich es mal als eigenen Thread ein. Denkbar wäre aber auch eine zusammenführung mit anderen Waiblingen Threads und einer entsprechenden Überschrift (vgl Rötepark, Wasen)


    Erste Bauarbeiten haben begonnen:
    Direkt am Bahnhof Waiblingen: Neubau eines Lidl-Marktes und der darüber liegenden Ludwig Schlaich Akademie sowie Umbau des denkmalgeschützen alten Bahnhofsgebäude.


    Örtlichkeit: http://goo.gl/maps/Tbrb2





    Quelle: mmp Architekten


    Meine Meinung: Nicht schlecht, aber ein bisschen vertane Chance für eine Kreisstadt an einem so klasse Standort. (Nur 3 Stockwerke !). Ich glaube zu wissen, dass der Gemeinderat dort keine Bürogebäude bauen lassen wollte...

    Danke für die Infos.
    Sehe es auch als vertane Chance. Zwar wird nicht der 08/15-Discounter gebaut, aber eben auch nicht ein wirklich sehenswerter, historisierender, der zum alten Bahnhofgebäude paßt und dessen Fassade fortführt.


    Im Norden sieht man etliche gelungene Discounter, die dort mit Klinkerfassade wesentlich wertiger und stimmiger wirken.
    Warum ist Ähnliches im scheinbar so reichen Süden, speziell Baden-Württemberg nicht möglich?

    Nun, da in Hannover und Essen im Hbf ein Lidl sitzt (und gut läuft) und in Köln - Mülheim (?) ein Kaufland an den Bahnhof angedockt ist, scheint Lidl wohl so langsam den Trend zu erkennen und den direkten Bahnhofsanschluss für seine Märkte zu Schätzen wissen. Ich hätte auch absolut nichts dagegen, wenn man in Stuttgart im nördlichen Bahnhofsgebäude einen Platz für einen Supermarkt des täglicheb Bedarfs finden würde, und dort nichts abgehobenes unterbringt - das spart den Pendlern viele tausend Wege jeden Tag, und der Umwelt die zugehörigen Emissionen.

    Bietigheim-Bissingen: Ex-Valeo

    Das Areal in unmittelbarer Nähe des Bahnhofs Bietigheim-Bissingen im Süden soll bebaut werden. Ein städtebaulicher Wettbewerb fand statt. Geplant sind Hotel, Seniorenwohnungen, Kita und Läden. Auf Grundlage des ARP-Entwurfs sollen weitere Entwürfe entwickelt werden.


    Quelle: SWP

    Esslingen: Danfoss-Areal Pliensauvorstadt

    Das Danfoss-Areal Pliensauvorstadt wird neu entwickelt.
    Im Gespräch ist derzeit ein Daimler Logistigzentrum.


    Zudem soll auch ein Verkehrsanschluss an die B10 kommen. Allerdings, vermutlich Neckar-bedingt, nur einseitig.


    Problem: Die Lkw´s in Richtung Stuttgart/Untertürkheim müssten dann durch die Pliensauvorstadt zur alten B10 Auffahrt düsen. Dies ruft nun gleich die Anwohner & vielleicht auch ein paar Wutbürger auf den Plan. Bürgerversammlung gestern wegen Massenansturm kurzfristig abgesagt. ...die Stadt Esslingen hat nichts aus S21 gelernt und den Ansturm, die Menschen & den Mob völlig unterschätzt :)


    Standort:
    - http://goo.gl/maps/6ZEPW
    - http://www.esslingen.de/site/E…gsoptionen_2012_10_19.pdf


    Quelle: http://www.swr.de/landesschau-…3896894/zh8wwv/index.html
    http://www.esslinger-zeitung.d…gstipp/Artikel1196617.cfm

    Danke, MarcoSTR.


    35 Mio. EUR hier sind hier eine ganz ordentliche Summe, und vom Bf Leinfelden wird das Gebäude gut zu sehen sein, wird es gar dominieren.

    Hier mal ein Übersichtsbild, die Lücke wo es gebaut werden soll ist gut zu erkennen:


    vlcsnap-error360


    Ausserdem finden grad Erschließungsarbeiten für die Erweiterung der Industriegebiets statt.

    LB: Neuer ZOB

    Aktuell plant Ludwigsburg eine Neugestaltung des Bahnhofsumfeldes.
    Hauptbestandteile sind dabei u.A.:

    • der neue ZOB
    • das Kepplerdreieck mit den green-Tower
    • das Kallenbergsche Gelände (am Südportal des ZOB-Tunnels)
    • die neue Fahrradstation auf der Stadtseite (nördlich des heutigen B ahnhofsgebäudes)
    • neue Wege für Fußgänger und Radfahrer
    • ein neuer Franksteg
    • eventuell eine Stadtbahn oder eine Seilbahn


    Es wurde jetzt ein Planungswettbewerb veranstaltet. Die 3 Entwürfe der Preisgruppe und ein Ankauf sind hier zu finden:
    https://www.ludwigsburg.de/,Ld…fsareal+preisgericht.html


    Im Ludwigsburger Kulturzentrum (hinter den Rathaus) gibt es derzeit eine Ausstellung. Da ich wegen eines anderen Termins von dieser Ausstellung überrascht wurde, habe ich aktuell nur ein paar unmotivierte Handyfotos, die ich hier eingestellt habe:
    https://www.flickr.com/photos/…/albums/72157680740609196

    Bei der Umgestaltung des ZOB sollen wohl in Zukunft Taxis draußen bleiben.
    Und ich weiß nicht mehr wann es in der LKZ stand. Aber es kam wohl auch mal der Vorschlag, den Bahnhof zur Stadt hin komplett Autofrei zu gestalten.

    In einer Serie in der LKZ werden jetzt die 3 Vorschläge vorgestellt.


    Heute wurde der Vorschlag von pesch partner architekten Stadtplaner GmbH (pp a/s) vorgestellt.


    Der Omnibusbahnhof soll demnach mit Baumreihen begrünt werden und das Bahnhofsgebäude durch ein kleineres lichtdurchflutetes Gebäude ersetzt werden und ein neues Konzept für das Kepler-Dreieck.


    - Der ZOB soll zwischen der Leonberger Straße und der Karlstraße konzentriert werden und mit Einzeldächern überdacht werden.
    Die Bussteige sollen entlang der Bahnfläche in Sägezahnaufstellung angeordnet werden. Entlang der Häuser soll es weiterhin Längsbushaltestellen geben


    - Eine mögliche Stadtbahn wird bei diesem Konzept von der Leonberger Straße zum ZOB geführt. Allerdings wird hier nur von einer Niederflurbahn geschrieben. Die Hochflurbahn wird dagegen überhaupt nicht erwähnt.


    - Das neue Bahnhofsgebäude soll nach historischen Vorbild mit Vordächern umrahmt werden.


    - Der Francksteg soll abgerissen und in gleicher Größe neu gebaut werden.


    - Beim Kepler Dreieck soll die Grünanlage der Villa bis zur Bahnlinie erweitert werden.
    Entlang der Bahnlinie soll es ein Gebäudekomplex geben, die den Höhenunterschied zwischen Keplerstraße, Bahn und Francksteg aufnimmt.
    Das höchste Gebäude soll 18 Stockwerke erhalten.
    Stadtplaner Martin Kurt erscheint dieses jedoch zu hoch.
    Wozu dann eigentlich ein Hochhauskonzept, das erst vor kurzem vorgestellt wurde?

    Esslingen: niu Hotel

    PM Novum Group


    Esslingen/Hamburg, 20. April 2017


    niu bereichert Hotelportfolio der Metropolregion Stuttgart


    Die Expansion der NOVUM Hotel Group geht verstärkt weiter: In Esslingen bei Stuttgart entsteht ein neues niu Hotel mit rund 225 Zimmern. Zusammen mit MERKUR Development Holding und AVONIA Real Estate GmbH wird das Trendhotel in zentraler Lage bis Ende 2019 fertig gestellt.


    „Wir können abermals unsere Ziele für Hotelprojekte nach oben korrigieren, indem wir mit unserem neuen Hotelkonzept niu lohnende Standorte im In- und Ausland mit namhaften Immobilienpartnern besetzen können“, bringt es David Etmenan, geschäftsführender Gesellschafter der NOVUM Group, auf den Punkt. Die privat geführte Hotelgruppe hat ihr Portfolio in ganz Europa auf über 138 Hotels gesteigert; weitere Hotelprojekte werden in Kürze bekannt gegeben.


    „Aufgrund seiner Nähe zur Messe Stuttgart und zum Flughafen sowie der ständig wachsenden Übernachtungszahlen sind wir von Esslingen als Hotelstandort überzeugt“, sagt Reimund Sigel, Geschäftsführer der AVONIA Real Estate GmbH. „Ein Bauantrag soll bis Ende des 2. Quartals 2017 eingereicht werden“, ergänzt Marcus Hientzsch, Geschäftsführer der MERKUR Development Holding GmbH.


    niu Hotels sind moderne, trendige Hotels für Geschäfts- und Individualreisende in erstklassigen Stadtlagen. Highlights sind die Living Lobbies mit Co-Working-Spaces, fancy Coffee Bars und Pop-Up-Stores als Treffpunkt für Hausgäste und Anwohner in der Nachbarschaft. „Unsere Living Lobby zeichnet sich durch eine einzigartige Adaption ihrer regionalen Umgebung und smarte Services in coolem Ambiente aus“, so David Etmenan.


    Quelle: Novum Hotel Group

    Zentrale Lage kann im Falle Esslingens viel heißen. Die Weststadt schreit doch danach?! Hoffentlich wird bei all dem fancy pop-up living die regionale Umgebung auch äußerlich adaptiert und nicht nur in der Lobby! Esslingen ist meiner Meinung nach zumindest in BW eine der prächtigsten Altstädte und unbedingt schützenswert! Also bitte keine Schrottarchitektur zwischen Fachwerkpracht!